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把汽车做成一只绵羊
未来的汽车不在于要跑得多快,如何坚固安全、环保、节能,而是要学会如何善待人、亲和环境与连结未来都市的智慧网络。

开悍马的兄弟们要注意了,不久以后你们也许将遭遇到一辆辆像绵羊一样的软车在街道上飞奔。
“人、车、路,是城市运输问题的三大中心,而人是最脆弱的一环。”回顾20世纪前的汽车造型,车体远大于人,基本设计理念在于人、车不同质。大多数汽车设计师们,只会画出一台台造型夸张、动力强劲的概念车。事实上,未来的汽车不在于要跑得多快,如何坚固安全、环保、节能,而是要学会如何善待人、亲和环境与连结未来都市的智慧网络,在未来的理想汽车社会构想中,汽车将如同小轮椅般,可自由出入于公众聚集的场合,譬如公园、大众运输车站,与其他行走中的路人、动物并行,它可以自由微缩,重量也很轻,外壳是环保纤维素材,当两部小车在路上碰面,你几乎不必下车便能握手寒暄。

最匪夷所思的车

最近,美国的《大众科学》杂志搜寻了135年来人类对未来汽车的十大构想,其中包括有三个、一个或没有轮子的火箭汽车、卧铺车和怪物卡车,令人惊讶的是,一些构想居然经受了时间的考验,比如,飞行汽车和会游动的汽车。
排名第一的构想是“炸弹婴儿”迷你车,早在50年前,欧洲希望通过与众不同的迷你汽车强行进入美国。此款炸弹汽车足够小,可以放到卡车里,一加仑汽油可走100英里。
“电动车”并不是什么新鲜玩意,但1960年版的电动车用56节银锌电池驱动,且最高速度能达到令人称赞的1小时48英里。从燃料来说,1930年构想的火箭汽车被改成用与众不同的燃料――液态氧,1小时可走90英里。司机在后来测试的一次爆炸中遇难身亡,但它的发明者强调,此首次成功跑动表明用这一方式行驶的交通工具具有科学可能性。
“可以飞的汽车”大概是135年来汽车构想中最大胆的一个。1930年,一位飞船设计师设计出了一辆空气动力学汽车。它有凹陷的车身、圆滑的车屁股和屁股后的通风口,可省油,速度可达1小时80英里。如果设计有所不同,布加迪
?威龙(Bugatti Veyron)超级跑车就不会呆在地上跑,此流线型跑车有一个后防御器、底部通道和损坏器,当速度达到1小时253英里时,可确保安全行驶。
“轮子汽车”也充满了创意,1932年设计出的轮子汽车仅仅只是一个巨大的轮子,由发动机驱动和加速,可坐一人,速度为1小时30英里。方向则完全由左右倾斜来控制。75年后,人们依然喜爱坐在轮子里跑,只不过是进行了一些改进,比如利用加速计和回转仪传感器达到平衡,这样,现代版的单人轮子未来汽车就不会出现突然翻倒的尴尬。

绵羊汽车

越是大胆而充满生活味的设计,越能吸引人们的注意。几周前,在纽约的一个设计盛会上,来自非营利性的设计团队Terreform的设计师Mitchell Joachi