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客运专线桥梁.ppt

文档分类：建筑/环境 | 页数：约56页举报非法文档有奖

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文档列表 文档介绍

客运专线简支箱梁综述
目录
1. 概述
2. 主要结构类型及适用范围
3. 主要设计参数及指标
4. 主要设计特点
5. 主要结构形式
6. 结构构造
7. 施工架设
8. 结语

受力简单、明确、形式简洁、外形美观、抗扭刚度大;
建成后的桥梁养护工作量小、噪音小。

秦沈客运专线简支箱梁;
时速250公里客运专线通用图;
时速350公里客运专线常用跨度梁。

按轨道形式:有碴轨道和无碴轨道
按施工方法:整孔预制和原位现浇
按预应力体系:先张和后张
按结构形式:双线、单线、单线并置和组合箱梁
以及先简支后连续预应力混凝土连续梁
客运专线简支箱梁一览表

动力性能分析
线形控制
耐久性设计

由于桥梁结构在机车、车辆活载下的动力响应分析与车辆性能、轨道平顺性、结构刚度等因素有关,而我国尚缺乏高速铁路实测机车车辆性能及轨道不平顺参数,同时高速铁路采用的机车车辆类型还未最后确定,因此动力仿真计算根据不同设计条件进行。
时速250公里客运专线铁路通用图车桥耦合振动分析工况

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