基于AMESim汽车起重机双向液压锁仿真研究.pdf

设备管理& 维修技术
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基于的汽车起重机双向液压锁仿真研究
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王春生,刘长喜,司丽丽
—,,一
中国航空工业空气动力研究院,黑龙江哈尔滨
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【摘要】为了研究汽车起重机支腿回路双向液压锁液压特性,根据双向液压锁结构及工作原理建立了液压锁
仿真模型。通过调整不同影响因素参数,得到了、,向双向液压锁液压特性的主要因素,最后得出结论:影响
双向液压锁的主要因素为阀芯阻尼和弹簧刚度。
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【关键词】汽车起重机;双向液压锁;液压仿真;
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中图分类号: 文献标志码: 文章编号:———
弓言防止起重机行驶或停放时支腿自行下落。
由于双向液压锁的重要性. 对其动态性能的研究已
,如能建立较为准确的虚拟模型,将会大大节省
的发展已经成熟,主要由支腿液压回路、回转液压回路、伸其设计与分析研究时间。
缩液压回路、变幅液压回路、主/副起升液压回路以及压力
操作显示回路等组成¨。由于汽车起重机行走装置为轮双向液压锁结构与工作原理
胎,
力有限,很难满足起重重物的要求,因此汽车起重机在进图为双向液压锁结构,可以看到双向液压锁主要由
行起重作业时必须放下支腿,。
保证整车有足够的支承力,以满足作业要求。为此,要求支两个单向阀,中间有一个控制阀体。图为双向液压锁工
腿液压缸收放方便,到位后应可靠地锁紧作原理。
支腿缸液压锁有两种:单向液压锁和双向液压锁目
阀体先导阀芯
前国内支腿回路中所用液压锁大部分为双向液压锁一
般采用液压传动系统的汽车起重机的前、后支腿油缸的进、
;路上均装设有双向液压锁,其作用主要有以下三点
当支腿放出后,防止工作腔油液渗漏,以防止在
作业时发生“软腿”现象
避免在油路中发生软管破裂等意外情况,而使支左
腿突然失去作用造成事故图双向液压锁结构
设备管理维修技术
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田双硬压锁作隙理
双向液压锁的工作原理为:当支腿不工作,也就是不
操纵支腿换向阀时,或口终止了进油或出油,而阀璺夏腿厩主缸位移
.,基本符合工程实际要求,故模型可用。
定不动;当操纵支腿换向阀放下支腿时,压力油自,口进为了研究不同因素对液压缸伸缩长度及所用时间的
入左腔,,改变阀芯阻尼值得到不同阻尼下液压缸伸缩
支腿下放, 与此同时左脏压力油通过控制活塞打开双向量,见表。改变弹簧刚度,得到不周弹簧刚度下液压缸伸
液压锁右端滑阀,使油缸右腔的油液在活塞推动下,经双缩量,如表及图所示。
向液压锁,由右腔经口流回油箱。压缸伸缩量如表所示
双向液压锁仿真
采用软件对国内某机型汽车起重机支腿伸
.⋯..⋯...,一.⋯.
所示,仿真基本参数如表所示通过仿真能