路基强度分析.ppt

第三章、道路的纵断面设计
第三节、路基强度分析
第四节、路基设计原则
呼伦贝尔学院工程技术学院
孟爱国
复****br/>1、路堤: 路堤是指全部用岩土填筑而成的路基。
路基横断面的典型形式
路堤embankment:高于原地面的填方路基。
路堑cutting:低于原地面的挖方路基。
填挖结合路基(半填半挖路基):
路基、路床、路堤、上路堤、下路堤示意图
上路床
下路床
上路堤
下路堤
地基
路基顶面
80cm
70cm
50
30
路堤
2、路床:路面的基础,是指路面以下80cm范围内的路基部分,承受路面传来的行车荷载,结构上分为上路床(0~30cm)和下路床(30~80cm)。
3、路基临界高度:是指在最不利季节当路基分别处于干燥、中湿、潮湿和过湿状态时,路床表面距地下(潜水)水位或地表积水位的最小高度。
复****br/>复****br/>4、路基的基本构造
路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。
路基宽度:取决于道路技术等级;
路基高度:取决于纵坡设计及地形;
路基边坡坡度:取决于地质、水文条件,边坡稳定性和横断面经济性等因素。
5、边沟:设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧,多与路线中心线平行,用以汇集和排除路基范围和流向路基的少量地面水。
复****br/>6、对路基要求
(1)具有足够的强度。因为强度不足会导致变形过大,直接损坏路面的使用质量。
(2)具有足够的整体稳定性。因为路基建成以后,改变了原地面的天然平衡状态,尤其地质不良地区,会影响路基的稳定性。
(3)、具有足够的水温稳定性。因为季节水温的变化直接影响强度,应保证路基最不利的水温状况下,应具有一定的强度。
7、从路基强度和稳定性要求出发,路基上部土层应处于干燥或中湿状态。
路基高度的设计,应使路基边缘高出路基两侧地面积水高度,同时要考虑地下水、毛细水和冰冻的作用,不致影响路基的强度和稳定性。路基高度应尽量满足路基临界高度的要求。尽量避免设计矮路堤。
路基湿度的来源与变迁
大气降水与蒸发
地面水
地下水
温度变化
给排水设施渗漏
路基的湿度来源
翻浆
路基水温状况对路基稳定性的影响
最不利季节
荷载
环境因素
(水、温)
强度
路基
稳定性
南方-雨季
北方-春融季节
二、路基的干湿类型
1、根据在最不利季节测定的路基土上部80cm范围内土层的平均相对含水量,分为四类:干燥、中湿、潮湿、过湿。其分界相对含水量分别为w0、w1、w2、w3。
2、按不利季节路槽底面以下80cm深度内土的平均稠度来确定。(已建道路)
W——土的平均含水量%;
wL——土的液限含水量%;
wp——土的塑限含水量%
平均稠度: 不利季节实测路床80cm深度内土的平均含水量及路床土的液、塑限,将土的液限含水量减去平均含水量后除以液、塑限含水量之差(塑性指数)
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