大连安达船用螺桨限公司重大装备大型基础件和结构件制.doc

大连安达船用螺旋桨有限公司重大装备大型基础件和结构件制造项目二期工程
环境影响报告简本
大连市环境保护有限公司
二〇一四年九月
目录
1. 建设项目概况及工程分析 1
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2. 环境影响预测与评价 6
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3. 项目合理性分析 7
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4. 结论 8
建设项目概况及工程分析
大连安达船用螺旋桨有限公司厂区位于庄河市大连新兴产业经济区临港工业园66号,其一期工程(重大装备大型基础件和结构件制造项目)规划从事大型定距螺旋桨、定距螺旋桨轴类、大型水轮机叶片、高中压缸体等的生产,总产量22400t/a,生产工艺以机加工为主,目前处于在建状态。
该公司现现拟启动“重大装备大型基础件和结构件制造项目二期工程”(以下简称“二期工程”),即投资2亿元人民币,在现有一期工程厂区内预留空地新建铸造车间等建筑,同时购置中频感应炉、旧砂回收系统等设备,增上大型船用螺旋桨生产,其设计生产规模200支/a,折合重量7000t/a,同时拟将其一期工程原计划外购的大型定距螺旋桨毛坯件(与大型船用螺旋桨同为铜合金材质,约3740t/a)转由依托二期工程铸造车间进行生产。。
地理位置及周边环境概况图
本项目总投资2亿元人民币,年产大型船用螺旋桨200支(折合重量7000t)。
本项目生产的船用螺旋桨产品及其生产涉及的工艺和装备,不在《产业结构调整指导目录(2011年本)(修正)》中“鼓励类”、“限制类”和“淘汰类”之列,属于“允许类”项目,符合当前国家产业政策。
建设单位一期工程厂区已于2012年取得土地使用证(国用[2012]第0523号),其厂区总体规划平面图(含二期工程新建厂房)于2014年7月通过庄河市规划局的批复,本次二期工程的备案手续尚在办理中。

,本项目规划在现有一期工程厂区内的预留空地新建铸造厂房等建筑,,设计年产大型船用螺旋桨200支(折合重量7000t)。

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生产工艺流程及产污节点图


废气污染物主要为砂仓卸料粉尘、混砂粉尘、电炉化铜烟尘、打箱清理粉尘、落砂粉尘、砂再生粉尘、焊接烟尘、抛光打磨粉尘、锅炉燃用天然气产生的废气、燃用柴油烘包产生的废气、食堂油烟废气等。本项目对废气污染物采取下列措施。。本项目对废气污染物采取下列措施。
(1)砂仓卸料粉尘
砂仓顶部安装布袋除尘器,将型砂卸料粉尘即时治理后排放。
(2)混砂粉尘
混砂机配备布袋除尘器,混砂粉尘即时引风经布袋除尘器治理后排放。
(3)化铜烟尘
电炉化铜烟尘经布袋除尘器治理后,通过排气筒有组织排放,其烟尘排放浓度满足相应的排放标准限值。
(4)打箱清理粉尘
建设单位拟采取向铸型适当淋水提高型砂含水率,及在落砂清理过程喷淋水雾降尘的措施抑制打箱粉尘散发量。建议建设单位在生产过程加强车间通风换气,对于落到地面的废砂应及时清理,避免二次扬尘。
(5)落砂粉尘、砂再生粉尘
落砂及砂再生产生的粉尘引风经布袋除尘器收尘治理后通过排气筒有组织排放,粉尘排放浓度和速率满足相应的排放标准限值。
(6)焊接烟尘、燃用柴油烘包产生的废气
车间内排放,建议建设单位在生产过程中加强车间通风换气。
(7)抛光打磨粉尘
抛光打磨粉尘集中引风经滤筒除尘器收尘治理后,通过排气筒有组织排放,粉尘排放浓度和速率满足相应的排放标准限值。
(8)锅炉燃气废气
锅炉燃用天然气产生的废气引风通过排气筒排放,排放废气中各污染物的浓度均满足相应的排放标准限值。
(9)食堂油烟废气
食堂烹饪过程产生的含油烟废气必须经过油烟净化器(油烟去除率≥85%)处理后由高于该建筑物的专用排烟管道排放。外排废气中油烟的浓度应低于《饮食业油烟排放标准》(GB18483-2001)中的排放限值。净化装置收集下来的废油脂,禁止随意排放,必须送往有资质的厂家集中处理。

(1)废水排放源
员工生活污水。
(2)废水防治措施
项目所处区域设有市政下水管网,本项目生活污水经厂内化粪池厌氧分解处理达到《污水综合排放标准》(DB21/1627-2008)中“排入污水处理厂的水污染物最高允许排放浓度”后,排入市政下水管网,进入园区污水处理厂集中处理。

固体废物主要来自废化铜炉渣、废型砂、浇冒口、废铜屑、废