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欧曼市场超期滞销车控制、处理管理办法.doc


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文档列表 文档介绍
欧曼营销公司管理制度
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欧曼市场超期滞销车控制、处理管理办法
-2009
2010年1月1日发布
北汽福田汽车股份有限公司欧曼营销公司

(1)明确超期车责任主体及各主体的责任与义务;
(2)提高经销商及各级作业单位的库存管理意识,根据计划、库存、订单管理要求建立产品组合合理库存,并动态调整库存结构,控制超期车的产生;
(3)压缩商品车销售过程周期,减少经销商资金占用,降低销售成本,提高盈利能力。
2. 适用范围:
本办法适用于欧曼营销市场超期车的控制和处理管理。

:凡自发车时间算起,库存时间超过180天而未实现实物销售的商品车辆;
90-180天库存:是指发车时间算起,库存时间超过90天而小于180天未实现销售的商品车辆;
:是指非经销商订单,并且无法正常销售的车辆,包括质量问题车辆、生产准备车、公告样车、试制车、质量评审车、展车等;
:经销商原因造成市场库存超期,被欧曼营销公司调出处理降价处理,一次发车费用、二次调车费用和3%的降价费用由经销商承担,称为回购。
、处理原则
,处理为辅的原则;
,尽早处理原则。

%以内;
90-180天库存控制在7%以内(储备等项目性库存除外)。
6. 职责
销售管理部销售计划科
、贯彻、实施;
;
、处理情况进行考核、评价、通报;
、评价、考核;

、库存、订单管理要求,建立产品组合合理库存,并动态调整,控制超期车的产生;
、市场部、经销商提出的库存促销调整建议,确定通路调车方案
,并实施调车和协调促销;
;
、处理情况进行内部考核、评价、通报;
、经销商销售非正常库存车辆;
、市场部
、库存、订单管理要求,建立产品组合合理库存,并动态调整,控制超期车的产生;
、市场部库存促销调整意见,并反馈至各通路实施调整,并在大区权限范围内实施促销;


、库存、订单管理要求,建立产品组合合理库存,并动态调整,控制超期车的产生;
,提出库存调整促销建议,并配合各通路进行库存调整;
;
7 超期车责任界定及处理原则
欧曼原因形成超期车责任界定原则
(与经销单位签订协议为准);
(经销商单位接收车辆后,必须24小时内以书面形式反馈);
,超过10天以上的造成用户退单的形成的超期车;
(产品生产状态以订单为准);
、公告样车、评审样车、生产准备车、展车等非正常订单车辆。
欧曼原因超期车控制、处理原则
-180天库存调车率20%以上,车辆超90天调车销售优先,杜绝调车能够消化不予调车,存在侥幸心理,原地继续销售情况;
,90-150天库存调车销售可以适当给予促销费用,自行销售不给促销费用;
150-180天给予促销费用,调车和自行消化都可以享受,180天后如果仍未销售,各通路向经销商招标,欧曼营销负责根据目标市场调车处理,经销商不承担任何费用(车辆状态保管完好)
;
,经销商不承担任何费用(车辆状态保管完好)。
经销商原因超期车责任界定原则
;
;
;
,没有按欧曼营销的操作方案执行形成的超期车;

经销商原因超期车控制、处理原则
-180天库存调车率20%以上,车辆超90天调车销售优先,杜绝调车能够消化不予

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