SE活动及生产技术支援技术合同课件.ppt

SE活动及生产技术支援技术协议
济南吉利汽车有限公司

目录
一、概要…………………………………………3
二、项目范围……………………………………4
三、项目目标…………………………………5-6
四、项目人/日计划………………………………7
五、项目详细工作内容及分阶段目标………8-37
六、协议说明……………………………………38
项目名称: 针对新车型开发的SE活动及生产技术支援
生产车型: GC-1

生产台数: 10 万台/年

项目期限: 2007年5月-2009年6月
一、概要

活动
二、项目范围

活动
(含螺钉车制作技术支持)
三、项目目标
1. 车身品质目标:白车身品质不低于对标车型的车身品质。
2. 工艺能力目标:工艺能力指数 CP>
3. 成本目标:产品材料使用率达到54%以上(主要150关键件)
废料再利用1件以上

4. 时间节点目标:
(1)主要时间节点: 2007年6月15日 1:1油模评审
2007年7月20日模/检具招标
2007年7月30日工艺数模输出
2007年11月25日设计冻结
2008年7月10日一次螺钉车品质确认
2008年10月10日二次螺钉车品质确认
2009年1月5日 1PP结束
2009年2月28日 2PP结束
2009年4月13日 SOP开始
(2)分解项目时间节点待定
5. 规范目标:
建立完整的冲压工艺规范;
建立完整的焊接工艺规范;
建立完整的白车身公差配合规范;
建立完整的白车身品质保证规范。
四、项目人/日计划
项目总人日:2225人/日+990人/日=3215人/日
:985 人/日
:1350 人/日
:200 人/日
:530 人/日
:150 人/日
工作内容
范围
工作方式
KODIMA
济南吉利
模型的
外形分析
模型分析

负责
参与

负责
参与
截面分析

负责
参与
,模具成本分析
负责
参与

负责
参与

负责
参与
“R”的评价与决定
负责
参与
结构分析
,刚度分析及评价
负责
参与

负责
参与
确定
目标品质
部件的目标
品质分析

负责
参与
,刚度的目标品质决定
负责
参与
(一) 冲压部门SE活动内容
(1). 模型阶段(1/1)
五、项目详细工作内容及分阶段目标

工作内容
范围
工作方式
KODIMA
济南吉利
部件的
成形性分析
部件的成形性

负责
参与

负责
参与

负责
参与

负责
参与
“ R”的审查与决定
负责
参与

负责
参与
CAE 分析
(主要40组零件见下表)
分析
负责
参与
,刚度CAE 分析
负责
参与
分析结果龟裂记起皱发生部位
负责
参与

负责
参与

负责
参与
(成形力、加压力)的确定
负责
参与

负责
参与
(2). 工程化产品设计阶段(1/2)
(一) 冲压部门SE活动内容
工作内容
范围
工作方式
KODIMA
济南吉利
资料
工艺图(主要的40组零件)
各零件的作业内容
负责
参与
零件公差表
与车身重复的内容,用车身代替
负责
参与
零件检查工艺图(定位点,检査点)
各零件的检查基准及表示测量点-在济南吉利生产的零部件及总成
参与
负责
部件
作业性分析
作业性
、模具的工位数、加压力等的决定
负责
参与

负责
参与
(2). 工程化产品设计阶段(2/2)