新版人教版七年级道德与法治上册七年级道德与法治家的....ppt

有砟道岔施工作业指导书
1、适用范围
本作业指导书适用于京沪高速铁路JHTJ-6标段相关的有砟道岔施工。
2、作业准备

①按设计放出四大桩(岔前、岔心及两个岔尾桩),并在岔内每5-10m测设一中心桩,并与前后至少100m长线路联测复核。
②场地平整:要求道砟为特级碎石道砟,目测道砟粒径、级配及清洁度符合要求,道砟铺垫的长度及宽度、厚度(>15cm)及平整度(≤2cm)满足道岔铺设的直顺要求。
③清点好撬棍、活动扳手、上扣件专用扳手、100m长钢尺等工具,分类堆放,专人保管。

①道岔铺设前应根据《技术引进客运专线道岔(有砟)铺设技术条件》对转辙器组件和可动心轨辙叉组件检测,当不符合技术要求时,须按照偏差要求调整至合适。
②道岔铺设前,应开展施工人员的岗前培训,测量、道岔组装与精调、焊接、装卸、运输等特殊工种人员应持证上岗。
③道岔铺设宜采用原位铺设法,条件不允许时可采用移位铺设法。铺设前应测设道岔中心、直股和侧股的控制基桩。
3、原位铺设施工工艺
道岔原位铺设工艺流程顺序为:道岔中心及方向确定——道床平整压实
——摆枕——基本轨尖轨组件就位——摆放扣件——辙叉组件就位——安装其他钢轨——初调——轨道状态全面检查——精细调整——钢轨焊接-转换设备安装——工务联调——静动态检测。

①道砟材料及级配应符合《铁路碎石道砟》(TBT2140-2008)中特级碎石道砟标准。
②提前测量道床摊铺位置、长度、宽度、按照道床摊铺要求,采用人工或机械分层铺设,采用压强大于160kPa的压路机分层碾压,上道砟厚度至低于轨道设计标高50mm为止,同时测量道床的密度,。
③砟面平整度用 3m直尺检查不应大于 10mm,预留起道量不应大于 50mm,道岔前后各30m范围应作好顺坡并碾压。

在摊铺好的道床上,放好台位线,按照平台尺寸要求组装好平台、要求稳固、便于拆卸,并在平台上按照岔枕间距要求临时标注岔枕位置。

①人工配合两台汽车吊从道岔两端按岔枕编号吊卸排布岔枕。
②吊、卸、排布岔枕应使用专用吊具,确保不散垛,防止岔枕相互砸碰。
③以直股为基准股,岔枕编号牌端放在基准股一侧(道岔后的短岔枕的编号端放置在曲股的内侧),或者右开道岔的岔枕面上的箭头指向岔前方向(左开岔枕上箭头指向岔后方向),岔枕垂直于基准股(道岔后的短岔枕垂直于曲股中线)。
④岔枕以道岔直股侧的岔枕螺栓孔进行定位,在道岔直股方向分别拉100m钢卷尺确定岔枕间距位置,汽车吊配合将岔枕一次准确排布到位,使岔枕严格方正并调整岔枕直股端顺直取齐,以免多次吊挪移动破坏道床和损坏岔枕。
⑤岔枕排布结束,应再一次检查边线及岔枕间距,确保方向顺直,间距偏差为±5mm(牵引点两侧和心轨部分为±3mm),间距的累积误差不得影响道岔配件的正确安装。

配置钢轨结束后,应再一次检查岔头、岔尾轨端的长度和方正后再行连接。连接钢轨时钢轨轨缝按5mm考虑,待道岔焊接时再根据铝热焊的焊缝要求锯切钢轨。铝热焊接缝预留量为28mm。联接顺序为:可动心辙叉、尖轨、中间连接钢轨。

①道岔补砟
a、待车站一端岔区道岔铺设完毕应立即组织岔区卸碴。
b、采用铲车装砟和卸砟。
c、卸砟后应及时清道。
②道岔整道
a、卸砟后立即组织劳动力人工匀砟,直股外侧可用MDZ机组配
砟整形车配合上砟。
b、起拨道和捣固作业使用08-475型道岔捣固机进行作业,道岔前后线路道床的动力稳定使用道床震动器配合WD320动力稳定车完成。MDZ机组作业循环2-3次,使之达到验收标准。
c、人工配合整理道床及边坡、砟肩。轨枕盒内道砟要上满并夯实。人工清扫岔枕面及岔枕盒。

采用起道机将整体抬至相应标高(一般低于设计5cm)左右,尖轨及可动心辙叉部分用防护布料做好防护,回填道砟、边回填边用小型捣固机捣固、调整高低、方向、水平。采用轨检小车通过事先设置的CPⅢ坐标点,对道岔的高低、方向、水平进行精确调整使其满足规范要求。

道岔整道作业后设置位移观测桩。
①道岔位移观测桩具体埋设要求:
a、位移观测桩截面为200mm×200mm正方形,高为700mm,其基准轴为Φ18mm圆钢,做成十字架形式,十字架钢筋一个方向垂直于线路中线,另一个方向平行于线路中线。埋设时位于碴脚外300mm。
b、在不能埋桩的地段,应特殊设计,满足牢固、可靠,不易被破坏和易于观测的要求。
c、位移观测桩由铺轨单位进行编号,编号按列车运行方向顺序编号。编号方法为
“X-Y-Z”,X为铺架单位编号,Y为单元轨节编号,Z为单元轨节内的编号。