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电动机的确定.doc


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目录
电动机的确定……………………………………………………3
蜗轮蜗杆传动装置的运动与动力参数的选择和计算……4
蜗杆与蜗轮受力…………………………………………………8
减速器铸造箱体的结构尺寸……………………………………9
蜗杆的设计………………………………………………………12
蜗轮轴的设计……………………………………………………21
润滑方式的确定…………………………………………………31
密封形式的选择…………………………………………………32
润滑油牌号的选择及装油量的计算……………………………32
主要参考文献……………………………………………………33
结束语…………………………………………………………34
机械设计课程设计
崔高勇
0801011209
机械工程学院
电动机的确定
按工作条件要求及工作条件选用三相异步电动机,封闭式结构,电压380V,Y系列
电动机功率
鼓轮所需有效功率
Pw=Fv/1000=1700*=
传动装置总效率
η=η蜗杆*η链*η鼓轮*η联*η轴承3
查表得
η蜗杆=(双头) η鼓轮=(开式)
η链= η联=
η轴承=
则η=
所需电动机功率
Pr= Pw/η=
查表
可选Y系列三相异步电动机
Y90L-4型,P0=,或Y100L-6,P0=
确定转速
由鼓轮转速
nw=60v/(∏D)=60*/(*)=
现以同步转速为1500r/min及1000r/min两种方案进行比较,查表得电动机数据,计算出总传动比:
方案号
电动机型号
额定功率/kW
同步速度/(r/min)
满载转速/(r/min)
总传动比
1
Y90L-4

1500
1400

2
Y100L-6

1000
940

比较两种方案可见,方案1转速较大,价格便宜,质量轻,传动比也较合适,有利于传动装置的结构紧凑,所以选方案1:,同步转速1500r/min,满载转速为1400r/min
查得外伸轴段D*E=24mm*50mm
分配传动比
取链传动传动比i链=
则减速器传动比i减=≈16
由所选电动机额定功率为P=
蜗杆传动输入功率P1=P*η联*η轴承=
二、蜗轮蜗杆传动装置的运动与动力参数的选择和计算
1、蜗杆转速为n1=1400r/min,蜗轮轴转速为n2=
根据GB/T10086-1988的推荐,采用渐开线蜗杆(ZI),考虑到蜗杆传动功率不大,速度只是中等,故蜗杆用45钢;因希望效率高些,耐磨性好些,故蜗杆螺旋齿面要求淬火,硬度为45~50HRC。蜗轮用铸锡磷青铜ZCuSn10P1,金属模铸造。为了节约贵重金属
,仅齿圈用青铜制造,而轮芯用灰铸铁HT200制造。均采用右旋。
2、由传动中心距
a≥[KT2(ZEZρ/[σH])]⅓
按Z1=2,取效率η=,则
T2=*106***=130245N·mm
确定载荷系数K
因工作载荷稍有波动,故取载荷分布不均系数Kβ=1;取使用系数KA=;由于转速不高,冲击不大,可取动载荷系数Kv=;则
K=Kβ*KA*Kv=1**≈
(3)确定弹性影响系数ZE
因选用的是铸锡青铜蜗轮和钢蜗杆相配,故ZE=160MPa½
(4)确定接触系数Zρ
先假设蜗杆分度圆直径和传动中心距的比值d1/a=,从图中查得Zρ=
(5)确定许用接触应力[σH]
根据蜗轮材料为铸锡磷青铜,金属模铸造,蜗杆螺旋齿面硬度>45HRC,可差得蜗轮的基本许用应力[σH] ´=268MPa。
应力循环次数
由Lh=9*2*8*300=43200h(每年工作300天)
N=60jn2Lh=60*1**43200=226800000
寿命系数KHN=(107/N)⅛=
则[σH]= KHN*[σH] ´=*268MPa=181MPa
(6)将各个参数代入式子得
a≥
取中心距a=100,因i=16,故查表取模数m=5mm,蜗杆分度圆直径d1=50mm。这是d1/a=,查资料得接触系数Zρ´=,因此
Zρ´<Zρ,因此以上计算结果可用。
蜗杆与蜗轮的主要参数与几何尺寸
蜗杆
分度圆直径d1=50mm;轴向齿距

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