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1.3l汽油发动机首台发动机性能标定试验评审-.ppt

文档分类：汽车/机械/制造 | 页数：约21页举报非法文档有奖

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文档列表 文档介绍

首台前驱发动机性能标定试验评审
性能标定试验过程
进气相位优化
排气相位优化
空气滤对比
节气门体对比
前后驱进气歧管对比
进、排气系对比
手工进气歧管对比
发动机初始状态
15.******@6000rpm
机械损失
/******@6000rpm
活塞漏气量
注:DAM13R数据是DAM13R-113000145-HU1_2011-04-09_可靠性性能复试数据
调整进气相位最佳性能
1、进气相位优化
进气相位对最佳性能的影响
·******@4600rpm

***@6000rpm
选用-2°CA的进气早开角较0°。
,决定选用0°CA做为DAM13B
发动机的初始相位。
功率结果异常,复验结果
进气相位对扭矩的影响
进气相位对功率的影响
调整排气相位最佳性能
2、排气相位优化
排气相位对发动机性能的影响不大。,决定选用5°CA做为DAM13B发动机排气迟闭角。

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