《路基路面工程》课程设计——参考.doc

摘要
本设计为浙江省某地新建的一条双向六车道高速公路,设计速度为120km/+030-K400+。
路基设计中主要以一般路堤形式进行设计,,主要进行了路基横断面设计、道路横断面排水设计、路基稳定性验算和施工设计。其中,路基稳定性验算取8m高一般路堤进行设计。
路面设计为水泥混凝土刚性路面,主要包括路面结构组合设计、混凝土路面板尺寸设计、接缝设计以及施工设计。并对水泥混凝土路面面层的配合比进行了设计。
关键词一般路堤、排水、施工、水泥路面、配合比
目录
摘要 1
1 路基设计 4
路基横断面设计 4
确定路基横断面形式 4
确定自然区划和路基干湿类型 4
拟定路基断面尺寸 5
道路横断面排水设计 6
确定边沟布置、断面形式及尺寸 6
确定截水沟布置、断面形式和尺寸 7
其他排水设施 9
路基稳定性验算 9
设计参数 10
稳定性验算 10
路基坡面防护 12
路基施工设计 13
施工要点 13
路基压实 14
2 水泥混凝土路面设计 15
行车荷载 15
车辆的类型和轴型 15
轴载换算 16
交通分析 17
路面结构组合设计 19
垫层设计 19
基层设计 19
面层设计 20
路肩设计 21
路面排水设计 21
路面结构层设计 22
. 初拟路面结构 22
. 路面材料参数的确定 22
. 基层顶面回弹模量 24
. 荷载疲劳应力 25
. 温度疲劳应力 27
接缝设计 29
纵向接缝 29
横向接缝 30
水混凝土面层混合料设计 31
基本要求 31
配合比设计 32
路面用钢筋量计算 34
水泥混凝土路面机械摊铺施工 35
参考文献 37
路基设计
路基根据其使用要求和当地自然条件,并结合施工方案进行设计,既有足够的强度和稳定性,又要经济合理。影响路基强度和稳定的地面水和地下水,必须采取拦截或排出路基以外的措施,并结合路面排水,综合排水设计,形成完整的排水系统。修筑路基取土和弃土时,应符合环保要求,以适当处理,减少弃土侵占耕地,防止水土流失和瘀塞河道。本路基设计主要依据《公路路基设计规范》(JTG D30—2004)、《公路工程技术标准》(JTJ B01—2003)、《公路自然区划标准》及《土的工程分类》(GBT_50145-2007)和《路基路面工程》教材进行设计。
路基横断面设计
确定路基横断面形式
由设计任务书所给条件,路基横断面可采用路堤、路堑和半填半挖三种形式,以及公路曲线的超高、加宽时的路基横断面。本设计主要才用一般路堤形式,按照标准横断面形式进行设计。
确定自然区划和路基干湿类型
由《公路自然区划标准》可知:浙江大部分位于Ⅳ5江南丘陵过湿区,属于东南湿热区。路基土质为粉质土。
由《公路自然区划标准》得公路二级区划的特征和指标:
二级区划的特征和指标
二级区名
(包括副区)
水热状态
潮湿系数(K)
年降水量(mm)
雨型
最高月
K值
最大月雨期长度
最高月平均地温(℃)
Ⅳ5江南丘陵过湿区
~
1400~2000
梅雨秋雨伏旱
~
~
~
Ⅳ5江南丘陵过湿区的潮湿系数K值较高。
由《路基路面工程》可得路基临界高度:
路基临界高度参考值
土
组
路
槽
底
至
水
位
临
界
高
度
自
然
区
划
粉性土
地下水
H1
H2
H3
Ⅳ5
~
~
~
该公路为高速公路双向六车道,要求标准较高,故取路基干湿类型为干燥,>。
拟定路基断面尺寸
江浙地区地形以丘陵、平原为主,属于平原微丘区,本公路为高速公路双向六车道,并考虑该地区经济较发达,取计算行车速度为120Km/h。
(1) 路基宽度:
由《公路工程技术标准》(JTJ B01—2003)可归纳得:
路基宽度参数
高速公路
六车道
120 Km/h
行车道宽度
(m)
中央分隔带
(