CW6136A型卧式车床电气控制系统设计..docx

三江学院
机电传动与控制课程设计
题目 CW6136A型卧式车床电气控制系统设计
机械工程学院
机械设计制造及其自动化(机电技术) 专业
学生姓名计凯学号 **********
起讫日期 6/16—6/20
指导教师姓名(签名) 王卓君
目录
第一章卧式车床简介及运动分析 2
一、CW6163卧式车床的特点 2
二、卧式车床各部分的名称和用途 2
第二章控制方案设计 4
一、设备机械运动部分说明 4
二、设备电气控制要求 4
三、电动机的选择 4
第三章电气控制线路设计 6
一、主回路设计 6
二、控制电路设计 7
第四章电气元件的选择 9
一、熔断器的选用 9
二、接触器的选用 9
三、热继电器的选用 10
四、温度继电器FC 10
五、电气元件明细表 10
课程设计小结 12
参考文献 13
第一章卧式车床简介及运动分析
一、CW6163卧式车床的特点
 
  1车床的床身、床脚、油盘等采用整体铸造结构,刚性高,抗震性好,符合高速切削机床的特点。 
  2 床头箱采用三支承结构,三支承均为圆锥滚子轴承,主轴调节方便,回转精度高,精度保持性好。    
 3进给箱设有公英制螺纹转换机构,螺纹种类的选择转换方便、可靠。   
 4 溜板箱内设有锥形离合器安全装置,可防止自动走刀过载后的机件损坏。  
  5车机床纵向设有四工位自动进给机械碰停装置,可通过调节碰停杆上的凸轮纵向位置,设定工件加工所需长度,实现零件的纵向定尺寸加工。   
  尾座设有变速装置,可满足钻孔、铰孔的需要。  
 7 车机床润滑系统设计合理可靠,车头箱、进给箱、溜板箱均采用体内飞溅润滑,并增设线泵、柱塞泵对特殊部位进行自动强制润滑。   
二、卧式车床各部分的名称和用途 
 
 1变速箱 变速箱用来改变主轴的转速。主要由传动轴和变速齿轮组成。通过操纵变速箱和主轴箱外面的变速手柄枣改变齿轮或离合器的位置,可使主轴获得12种不同的速度。主轴的反转是通过电动机的反转来实现的。  
  2主轴箱 主轴箱用来支承主轴,并使其作各种速度旋转运动;主轴是空心的,便于穿过长的工件;在主轴的前端可以利用锥孔安装顶尖,也可利用主轴前端圆锥面安装卡盘和拨盘,以便装夹工件。  
  3挂轮箱 挂轮箱用来搭配不同齿数的齿轮,以获得不同的进给量。主要用于车削不同种类的螺纹。    
 4进给箱 进给箱用来改变进给量。主轴经挂轮箱传入进给箱的运动,通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置,便可使光杆或丝杆获得不同的转速。     
5溜板箱 溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动。光杠用于一般的车削,丝杠只用于车螺纹。溜板箱中设有互锁机构,使两者不能同时使用。   
6刀架 刀架用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。它由以下几个部分组成:    
 1)床鞍。它与溜板箱连接,可沿床身导轨作纵向移动,其上面有横向导轨。   
2)中滑板。可沿床鞍上的导轨作横向移动。  
3)转盘。它与中滑板用螺钉紧固,松开螺钉便可在水平面内扳转任意角度。    
小滑板。它可沿转盘上面的导轨作短距离移动;当将转盘偏转若干角度后,可使小滑板作斜向进给,以便车锥面。     
方刀架 它固定在小滑板上,可同时装夹四把车刀;松***紧手柄,即可转动方刀架,把所需要的车刀更换到工作位置上。     
 7 尾座 尾座用于安装后顶尖以支持工件,或安装钻头、铰刀等***进行孔加工。它主要由套筒、尾座体、底座等几部分组成。转动手轮,可调整套筒伸缩一定距离,并且尾座还可沿床身导轨推移至所需位置,以适应不同工件加工的要求。    
 8 床身床身固定在床腿上,床身是车床的基本支承件,床身的功用是支承各主要部件并使它们在工作时保持准确的相对位置。     
9丝杠 丝杠能带动大拖板作纵向移动,用来车削螺纹。丝杠是车床中主要精密件之一,一般不用丝杠自动进给,以便长期保持丝杠的精度。    
 10光杠 光杠用于机动进给时传递运动。通过光杠可把进给箱的运动传递给溜板箱,使刀架作纵向或横向进给运动。 
 11操纵杆 操纵杆是车床的控制机构,在操纵杆左端和拖板箱右侧各装有一个手柄,操作工人可以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。
第二章控制方案设计
一、设备机械运动部分说明
CW6136A型卧式车床的运动形式主要由主轴电动机M1经过一系列的变速机构以后,带动车床主轴做回转运动和进给运动进给运动能前后、左右横向及纵向进给。
二、设备电气控制要求
M1有正反转功能
M1为双速电机,可实现反接制动
M2为单向运转(双向运转),不采用制动措施(反接制动、