2016年昆山张浦项目市场报告.doc

2008年昆山张浦项目市场报告
昆山张浦项目市场报告
一、项目地块背景部分
1、项目简介
昆山张浦项目坐落于昆山市张浦镇核心地段。
项目由普通住宅用房与街区商业用房组成。总建筑面积为18万平方米。其中,普通住宅用房总建筑面积为17万平方米、街区商业用房总建筑面积为1万平方米。
2、地块地理位置
项目位于昆山市张浦镇核心区内。
北临:京东路;
南临:《上海星城花园》;
西接:银河路;
东邻:张浦小学。
3、地块状况分析
项目地块分布近似一个正方形,东西走向长度略大于南北走向长度。
地块走势平坦、规则,适宜建造房地产类项目。
目前地块上已经拆迁、平整完毕,随时可以进行开工建设工作。
4、交通道路分析
张浦镇东临昆山城市主干道长江路,西靠339省道,车行10分钟即可到达昆山市中心;北面沪宁高速、312国道直通上海,南侧机场路连接苏州甪直镇、苏州园区。
张浦镇上现有(途经)公交线路共有两班,是连接昆山市区及其他区域的重要线路:
序
号
线路名称
起讫点
营运时间
正常间隔时间(分钟)
日发班次
途经线路
停靠站点
1
公交109路
亭林公园
至
南港
6:00
至
18:30
10~15
46
马鞍山路、亭林路、环城北路、柏芦路、同丰路、长江路
亭林公园、昆信证券、东门、绣衣新村、中行大厦、太平洋保险公司、祝家厍、万丰电子、市政府、李箕路、圆明路、通关点、新南路、周巷、施条、团结桥、张浦保险公司、张浦交警队、七桥村、大直村、丹桂园、南港机场路口、南港汽车站
2
公交125路
汽车站(旧)
至
张浦
6:00
至
17:30
15~20
37
朝阳、柏庐路、合兴路、长江路
汽车站、柏庐路、合兴路、禧玛诺、园明路、中华园、新南路、周港、施条、团结桥、花园路、张浦
3
公交331路
交管所--交管所
07:00-18:00
30
22
新吴街-长江南路-港浦路-振新西路
交管所- 张浦小学- 港浦路- 亲和路- 花园路- 建昌不锈钢- 长江路- 永记路- 垌丘桥- 垌丘路- 俱进路(港浦东路口) - 横贯泾路- 俱巷路站- 振新东路- 紫金路- 浩盛纺织- 江南春堤- 振新西路- 连展科技- 江丰路- 优磁- 茶风街- 张浦卫生院- 团结桥- 保险公司- 海虹路- 农贸市场- 张浦中学- 金铭小区- 交管所(共30站)
4
公交332路
交管所--交管所
07:00-18:00
30
22
新吴街-机场路-台玻路-长江路-茶风街
交管所- 农贸市场- 七桥- 交警大队- 海虹路- 茶风街- 天泰- 港浦路- 优磁- 江丰路- 连展科技- 振新西路- 厚实制衣- 台玻路- 长江路- 周巷站- 江南春堤- 连展科技- 江丰路- 优磁- 港浦路- 天泰- 茶风街- 保险公司- 农行- 交管所
5
公交111路
火车站--南港
06:00--18:00
15
48
朝阳、柏庐路、合兴路-机场路银河路
火车站- 朝阳新村- 三角塔- 老客站- 柏庐路- 花鸟市场- 誉兴大酒店- 柏庐公园- 中大柏庐天下- 新客站- 大同村- 新城·域花园- 周巷- 施条- 江丰路- 振泰塑胶- 南曹- 小直- 卫塔- 白米- 增光- 南港
另有规划中的沪宁城际轻轨、京沪高速铁路将更紧密连接上海、苏州。
沪宁城际轨道目前苏州方案已经敲定,苏州境内将设置7个站,建成后苏州到上海实际乘车时间只要20分钟,仅相当于从苏州古城区城南到城北的汽车行车时间,由此一改过去从苏州到上海坐火车需要45分钟的情况。根据规划方案,沪宁城际轨道从无锡进入苏州境内,分别穿越相城区、高新区、金阊区、平江区、工业园区和昆山市,通向上海。为方便沿途居民乘坐,苏州境内将设7个站点,分别是:望亭、苏州新区(浒墅关)、苏州、苏州工业园区、唯亭、新昆山、陆家浜站。由于列车班次最小间隔时间只有3分钟,大站直达列车时速250公里(全线运行时间92分钟)、站站停的列车时速为160公里(全线运行时间129分钟),因此,借助这条轨道,苏州与上海之间的往返将大大方便。根据设计规划,沪宁城际轨道的具体线路位于沪宁铁路和沪宁高速公路之间,基本与沪宁铁路平行,两者间距在10多米至200米上下
京沪高速铁路(简称京沪高铁)项目建议书已获国务院批准,今年年内将开工建设。计划2010年建成,时速达350公里。据了解,京沪高铁在沪宁段将设7个站点,其中只有昆山和丹阳为县级市铁路高速站。根据规划,其走向基本沿着沪宁铁路前行,两者的间隔约1公里。穿越昆山市区的那一段将建设高架,铁路高速站将