比亚迪-唐车身底盘技术培训教材.pdf

唐—车身底盘
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1 制动系
2 行驶系
3 转向系
4 车身附件
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1 制动系
制动系统概述
EPB系统
ESP系统
电动真空泵
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制动系统概述
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EPB系统
概述及分类
EPB(Electric Parking Brake),即电子驻车制动。
作用:替代传统意义的手刹车功能。
优点:舒适与方便、节约车内空间、可以进行自诊断、简化装配过程、安全性高。
EPB-M EPB-MI EPB-CS EPB-CD
EPB 分类
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集成式EPB系统结构
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工作原理
(1)集成式EPB的工作原理
ECU根据开关及CAN信号进行逻辑判断,控制电流驱动EPB卡钳内部电机,电机输出扭矩(正反转
及大小)。电流正/负电机正/反转驻车/解驻;电流大/小驻车力大/小。
(2)系统重要参数
最大输出力:15000N——
工作时间:~——不同坡道上不同拉起力,对应不同的工作时间
工作噪音:≤78dB——
最大工作电流:30A——一般控制在20A以下
正常工作电压:9~16V——在整车低压供电不稳定的条件下正常工作
最大待机电流:400mA——影响车辆启动后的油耗
最大静态耗电:50μA——影响熄火后蓄电池能耗
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功能定义
EPB能够实现以下功能:

静态功能


动态功能


遥控功能
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静态功能

(1) 手动拉起功能
1)功能定义:
通过操纵开关拉起EPB。当车辆处于静止状态且驾驶员拉起EPB开关,EPB拉起到“目标力”,且驻车
力能够持续保持。




ON档信
号




2)工作条件:
车辆处于静止状态
EPB释放状态
电瓶电压正常
拉起EPB开关
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(2) 智能拉起功能(不是独立的功能,是和驻车相匹配使用的)
1)功能定义:
EPB能够根据道路的坡度值拉起相应的驻车力。驻车力被划分为大力、中力和小力。同时将道
路坡度也划分为3个区间段(不加油压<14%,14%~24%,24%~30%),对应以上三个驻车
力。注:踩制动后驻车的分2个区间,坡度<19%,19%~30%对应小力和中力。




ON档信
号





2)工作条件:
有坡度信号(由EPB ECU发出);
在手动拉起、熄火自动拉起的条件中配合使用
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