南昌地铁盈亏分析.doc

南昌地铁盈亏分析引言地铁是大众化、大用量,独立专用轨道的城市客运系统,同时又是城市大型基础设施工程。它在城市建设规划中占有十分重要的地位。对城市建设规划发展具有明显的导向作用。南昌轨道交通,简称南昌轨道或NCRT,是中国第二批轨道交通(地铁、轻轨道)申报城市建设项目。前期规划是1号、2号线两条线路,远期规划5条线路。依计划,到2011年底,值南昌市举办第七届城运会之际,1号线将部分建成通车试运行。南昌地铁基本概况南昌轨道交通,英文NanchangRailTransit,简称南昌轨道或NCRT。2008年10月16日,由南昌市政府组建的南昌轨道交通有限公司正式挂牌成立,该公司将承担起南昌城市轨道交通投融资、建设、运营和管理四大功能。该公司的成立,标志着南昌城市地铁建设正式迈开步伐。根据规划于2020年前建设三条“人”字形构架的轨道交通线路。三条线南北贯通,穿城而过,设计65余个车站,近70公里长,加上远景年规划建设的两条线路,全市轨道线路总长度可达212公里。远景规划计5条线路,线路总长212公里,并留有20-50公里的弹性建设规模。其中南昌轨道交通1号线线路走向:昌九高速客运西站、乐化、蛟桥、丰和北大道、丰和二路、世贸路、中山西路、中山路、八一广场、北京路、瑶湖大道。1号线将穿越半个红谷滩,1号线的起点站为双港站,位于双港东大街以南、铁路老昌北支线;第二站为蛟桥站,位于江西交通职业技术学院西侧规划道路下。之后是:长江路站,位于长江路与丰和北大道交叉口、珠江路站,位于珠江路与丰和北大道交叉口、八一桥西站,位于卫东大道与庐山南大道交叉口、绿茵路站,卫东大道与绿茵路交叉口、卫东大道站,位于卫东大道与会展路交叉口、丰和站,位于丰和中大道与红谷滩中央商务区东西主轴线交会处,秋水广场站,位于赣江中大道西侧、世纪广场下,然后穿江进入老城区。长度35km、车站数目:24座(一期)。南昌轨道交通2号线线路走向:望城(1号线)、高速客运西站、站前北大道(3号线)、红谷南大道、丰和大道、凤凰一路(1号线)、阳明路、八一大道(1、3,4号线)、洛阳路、南昌火车站(1号线)、顺外路、上海路、广州路(5号线),至罗家镇(1、3,5号线),长度39km,车站数目:35个(一期)。南昌轨道交通3号线线路走向:瑶湖北、民丰路、丹霞路、青山路、八一大道、叠山路、象山路、象山南路、绳金塔街、十字街、京山北路、迎宾大道、至莲塘。长度31km,车站数目:24个(一期)。南昌轨道交通4号线线路走向:高速客运西站、站前北大道、朝阳洲南、抚生路、洪城路、洪都大道、南京东路、上海路、国威路、火炬大道。长度23km,车站数目:19个。南昌轨道交通5号线走向为:下罗地区、长堎大道、学府大道、红谷南大道、学府大道、朝阳大道、江铃西路、高新大道,,共设车站19座,。该线路串联了长堎、朝阳、城南、城东、瑶湖等六大外围片区,连接产业园区中心和大学园区中心,对引导外围片区和城镇组团的发展具有重要作用。长度:34km,车站数目:25个。建设进展:第一阶段:2013年1号线洞通,年中实现轨通,2014年实现1号线一期电通,年底前一期工程全线竣工通车并完成试营运得到载客营运(一号线均为地下线,),2016年2号线1期全线通车,组成南昌市地下交通十字