徐州都市区规划（2011-2030）.doc

徐州都市区规划(2011-2030)概要
说明:本规划非官方正式版。欢迎板油拍砖及探讨。
一、都市区范围
市区(主城区+贾汪区+铜山区)+双沟镇=3126km2
二、总体要求——建设大都市区,做强中心城市
1、区域协调——承接沿海、联动南北;徐连一体、领衔陇海
江苏沿海开发的重要战略基地,国家交通运输的主枢纽,带动与辐射周边的发动机,产业提升的推进器;东陇海城镇群的“一区两中心”,徐连一体下的特色引力点,城乡统筹发展的示范区。
2、都市区产业引导——传统支柱、特色产业、现代服务、新型产业
装备制造业、物流业、化工产业、现代服务业(旅游业、房地产业、商务金融、会展等)、光电产业。构建三大都市工业带,推进新型工业化:传统产业、先进制造业、高新技术产业。
3、中心城市主要职能——交通枢纽、文化名城、商贸都市、创新基地
中心枢纽城市,魅力文化城市,特色旅游城市,低碳产业城市。
三、发展方向及规模容量
1、发展方向
主要发展方向:向东及东南。
规模容量
考虑到城市规模扩大对外来人口吸引力增强和相应行政区划的调整,同时主城区工业外移和对接沿海、东陇海线带动的影响,未来徐州都市区除现有发展基础外,在用地发展条件较好的东、东南方向上应该还有较大发展可能。都市区
2030年总人口规模为500万人,其中城镇人口规模约450人,城市化水平90%。
四、都市区空间发展战略——强核东扩、轴向拓展、特色组团、保育生态
五、都市区生态景观结构——一片四楔,多点多廊道
一片:微山湖生态空间;
四楔:云龙湖、大洞山、吕梁山山水绿楔、西北部生态湿地绿楔;
多点:都市区山湖公园;
多廊道:水系、交通廊道。
六、都市区空间结构——一湖一核、三带三城、轴向组团
一湖:微山湖生态区;
一核:都市主城;
三带:三大工业带;
三城:三个新城;
轴向:沿交通廊道发展,以公共交通串联;
组团:新镇等。
七、都市区发展构想
1、至2030年:团块状核心区+独立组团中心城市
城市沿陇海线带状发展,核心区以铁路枢纽为中心形成高度集聚的城市区域;贾汪城区、双沟航空城、陇海新城相对独立发展。周边多个城镇组团环绕。
2、至远景年:T型带状多组团中心城市
城市沿陇海线带状发展,形成带状特大组团型中心城市。除西北区域保留部分镇,大部分城镇纳入中心城市建设。
八、都市区城乡结构——主城—新城—新镇—新村
主城:主城区+铜山;
新城:贾汪、陇海、空港;
新镇:区域中心镇、新城镇、特色镇、一般镇;
新村:略。
九、都市区产业结构——都市中心—产业新城—综合镇、特色镇
都市中心:主城区,现代服务业、高新技术产业与研发等;
产业新城:依托三条工业带,综合服务;
综合镇:都市外围综合产业组团;
特色镇:旅游为主;
茅村:微山湖风光;
汴塘:运河文化;
汉王:两汉文化。
十、都市区规模结构(2030年)
主城(徐州主城区+铜山城区)300万人,300KM2用地;
贾汪新城35万人,35km2用地;
陇海新城35万人,40km2用地;
空港新城20万人,20km2用地。
其它规模分配:
区域中心镇、新城镇:按城市标准建设,总人口40—50万;
特色镇,一般镇:10—15万人, 60km2用地;
村庄:50万人,60km2用地。
预留100km2用地。
十一、总体布局
1、居住用地规划
主城居住组团(徐州老城区、新城区大龙湖、铜山)、新城居住组团(贾汪、陇海、空港)、新镇居住组团等。
2030年城镇人均居住建筑面积按35m2/人配置,规划城镇居住用地约100—120km2;2030年村庄人均居住建筑面积按45m2/人配置,规划村庄居住用地约35—40km2。总规划城乡居住建设用地约130—150km2。
2、工业用地规划
提高工业用地效率,推进新型工业化与老工业基地振兴。2030年都市区工业增加值预计5000亿,,2030年按地均产出35亿元计算(与江苏沿江大致相当),需要工业用地大约130—140平方公里,比现状大约新增60平方公里左右。约占总建设用地的1/4。
工业逐步向主城以外的新城和新镇转移,向各级开发区集中布局,重点向省级以上园区倾斜。陇海新城可规划10-15km2工业用地;贾汪新城可再增加7km2,航空新城可再增加4km2。预留部分工业可用地。
构筑三带五区:
航运枢纽产业区;
传统工业集聚区;
陇海产业集中区;
高新技术产业区;
空港物流产业区。
3、公共设施用地规划——一主三副多中心
一主:都市主城综合服务中心,以铁路枢纽及高铁枢纽为复合枢纽中心形成的区域性商贸商务中心。
三副:贾汪新城综合中心依托原贾汪城区公共中心形