盾构出洞监理实施细则.doc

上海市建设工程监理有限公司轨道交通13号线一期3标土建工程金沙江西路站~丰庄站(下行线)盾构出洞监 理实施细则编制人:批准人:批准时间:、监理旁站内容、(左线)盾构区间与金沙江西路站的分界里程为ZK1+,与丰庄站的分界里程为ZK3+,(),共计管片1347环(不含负环)。盾构区间在里程ZK2+(与出场线合建)。按盾构推进方向,由西向东穿越上海爱有塑料包装有限公司、辉丰实业有限公司、丰化公路、上海三牛食品有限公司、上海连成泵业制造有限公司、幸福路、上海轩源金属建材有限公司、1~2层居民区、老申纪港、外环线A20、上海嘉翔公司真新废品嚼头站、进入丰庄站。平面曲线有R=、R=、R=,竖曲线有R=4980m、R=5000m、R=。按推进方向,盾构区间纵向坡度有:-2‰、-‰、-‰、-‰、-‰、-‰、-2‰、,~。本工程区间隧道管片包括:隧道衬砌管片和盾构出洞时的负环管片。①本工程区间隧道为满足曲线线路形式的要求,。转弯环管片均采用双面锲形。②管片强度等级C55、抗渗等级为S10,管片内、外直径分别为ф5500mm和ф6200mm,管片厚度350mm。③衬砌拼装纵缝为通缝拼装。衬砌间连接件采用直螺栓,连接件采用锌基铬酸盐涂层+抗碱涂层防锈处理。每环纵缝采用12根M30螺栓;每环环缝采用17根M30螺栓。④衬砌纵、环缝防水采用多孔特殊断面的三元乙丙橡胶与遇水膨胀胶镶嵌的复合形框形弹性密封垫。管片纵缝和变形缝环缝间设置承压防水丁晴软木衬垫。⑤每环衬砌由六块组成,即一块拱底块(84°)、二块标准块(65°)、二块邻接块(65°)、一块封顶锲形块(16°)。衬砌内弧面,隧道贯通后按要求作嵌缝等防水处理。、、《盾构出洞施工方案》《建设工程监理规范》GB50319-《上海市地基处理技术规范》DGJ08-40-《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-《地基基础设计规范》DGJ08-11-《市政地下工程施工及验收规程》DGJ08-236-《建筑地基处理技术规范》JGJ-79-《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB50308-《盾构法隧道防水技术规程》DBJ08-50-《地下工程防水技术规范》(GB50108—2001)《盾构法隧道工程施工及验收技术规程》(DGJ08-233-1999)《地铁隧道工程盾构施工技术规程》(STB/DQ-01001-2007)3、、盾构设备安装:(1)大型行车安装、调试、验收验收,监理备案(2)盾构机座安装盾构发射角和高程测量,监理复核(3)盾构机及后续台车安装监理巡视(4)、辅助设备安装:(1)地面泥浆系统安装、调试按有关“泥浆系统技术要求”验收监理参与(2)同步注浆系统安装、调试按有关“注浆系统技术要求”验收监理参与(3)施工行车安装、调试验收,、盾构出洞准备:(1)洞门地基加固监理巡视(2)洞门墙体凿除监理安全巡视(3)洞门止水装置安装监理巡视(4)负环衬砌拼装监理巡视(5)地面沉降测点布置及监测监理旁站、检查、验收(6)隧道内管片运输系统设置监理安全巡视(7)盾构反力装置安装监理巡视(8)隧道内设置支导线点座标、水准测量监理复核(9)施工监测监理检查(10)人员技术培训上岗,,确保洞门位置符合设计及施工规范要求。对施工单位的测量控制点进行全数复测,并复核施工单位的测量控制点数据,确保控制点精度满足有关规范要求。、施工设备进场检验1)严格检查并控制原材料的产地和来源,审查材料供应商的供货资