管沟施工方案.doc

--------------------------校验:_____________-----------------------日期:_____________管沟施工方案合川城北道路改造工程排水管沟施工方案第一章编制说明与编制依据一、编制说明我部依据本工程实施细施工组织设计,编制了本项目排水工程进行了专项施工方案。二、编制依据1、业主提供的合川区景观大道(城北段)工程道路改造标段施工招标文件;2、业主所提供的合川区景观大道(城北段)工程道路改造标段施工图;3、2007年7月19日由业主组织的工地现场考察所得资料;4、由业主提供的补遗书;5、国家现行的技术规范、规程及标准。三、,在施工期间必须保证双向交通不能阻断,同时要协调调度施工车辆与交通车辆的穿插运行,因此,交通组织也是施工组织设计的重要内容之一。、不准确,地下管道施工难度较大,是本项目施工进度计划的重大难点。,对工程质量要求尤其高,文明施工相当重要,加之本身红线范围较窄,施工场地又有限,因此切实加强监督检查,合理平面布置,科学规划排水网络都应该引起足够重视。四、,计划2008年2月6日竣工;总工期131日历天。(具体时间表详见“总体施工进度计划表”)。。第二章排水管网专项施工方案一、施工工艺流程1、管沟施工工艺:测量放线→原水泥砼路面破碎→沟槽开挖→人工捡底→管道基础施工→管道安装→承插接口安装→回填土→水压试验→验收2、检查井施工工艺:测量放线→原水泥砼路面破碎→基坑开挖→人工捡底→垫层→基础施工→井身砌筑→爬梯→井盖→验收3、回填土施工工艺采用符合要求的原土进行回填,按每30cm厚分层夯实二、详细施工方案鉴于我部承建的排水管沟分所处部位分别为车行道、人行道,因此我部制定了两套管沟施工方案:车行道管沟施工方案、人行道管沟施工方案。第一节车行道管沟、检查井施工方案一、管沟各工序流程的具体实施措施1、测量放样测量人员依据导线点放出施工范围内的管沟、检查井位置,并依据设计图放出管沟、检查井的开挖线,开挖线因地质情况不明,考虑采取1:(-1)边坡。具体边坡坡比根据实际情况,在确保施工安全、施工质量的前提下进行调整。开挖线撒白灰标识。形成测量报验成果报监理工程师、业主审核,监理工程师、业主审核认可后进行下道工序。2、原水泥砼路面切缝与破碎我部采用一台大型切缝机沿开挖边线进行切缝,一台320卡特破碎机对原水泥砼路面进行破碎。破碎后的水泥砼渣运输至弃土场。3、沟槽开挖车行道的开挖方式采用人工辅助机械开挖的方式。本项目车行道管沟大部份位于距原路缘石(与本次设计路缘石位置无较大出入),且原道路过街管沟较多的情况,施工前与监理、业主、相关部门衔接后,各管网部门已于施工前将管沟的具体位置现场进行了标注。为提高工作效率,我部制定了人工辅助机械开挖的方式,即原管网标注处两侧5m范围内采用人工开挖,其他部份采用机械开挖。为提高突发事件的处理效率,请监理、业主协调各管网部门、设计派专人到现场,出现问题后立即商定解决方案对开挖前标注出的管线密集的段落,在不降低设计使用功能的前提下,及时会同监理、业主、设计进行现场变更(调整管线布设位置)开挖后的土方,如达不到回填要求的,运输至弃土场。能回填部份的土方,堆置于施工现场,待管沟安装完成后回填使用。沟槽开挖完成后,立即对土质、坡度等按设计和有关验收规范进行自检,对土质较差的情况,采用支挡措施,确保施工安全。因本项目雨、污水管需接入现状合流管沟,因此我部制定的开挖方式(管沟的开挖顺序)为:由下游向上游开挖。避免出现施工中遇到现状雨污管沟无法排放的问题。4、人工捡底开挖时,测量人员跟班业,随时检测开挖标高。槽底应留10cm厚土层,用人工拣底找平至设计槽底高程。人工捡底后,立即依据施工技术规范、质量检验评定的要求开展各项自检工作。自检合格后,通知监理工程师和业主代表进行验槽,并办理持力层隐蔽资料。合格后,立即进行管基施工,尽量避免沟槽持力层扰动,减少暴露时间,严禁持力层被水浸泡。管道地基土遇特殊情况的处理如果管道地基土无法避免在回填土上时,槽底必须采取相应措施处理。在将沟槽的回填土超挖20∽30cm厚砂卵石垫层,并夯填密实至设计管基高程,然后再按设计要求进行管基施工。在管道地基土为淤泥或杂填土时,必须将淤泥或杂填土全部清除干净,并报请监理工程师、业主代表现场确定变更方案,依据设计要求进行必要的换填,换填质量经检验合格后进行管基础施工。由于管沟地基地可能为微软弱地基,因此管道地基土应采取有效措施防止爆晒或雨淋、被水浸泡,挖好一段就施工一段管道基础,尽