长距离隧道的通风选型问题浅析.doc

长距离隧道的通风选型问题浅析.doc长距离隧道的通风选型问题浅析摘要:笔者以新建兰渝铁路六标段花石隧道为例,对该隧道的应有的通风设计,结合现有通风方式的弊端和改进,进行浅要的比较分析,在此基础上对同类型隧道的通风选型进行总结。Abstract: TakingtheSixBlocksHuashitunnelofthenewLanzhou-binedwiththedrawbacksandimprovementofexistingventi1ationmethods,theproperventilationdesignofthistunnelissimplyanalyzedinthispaper,andtheventilationselectionofthesametypeoftunnelissummarizedonthisbasis・关键词:长距离隧道;压入式通风;混合式通风Keywords:1ongdistaneeturmel;forcedventilation;hybridventilation中图分类号::A文章编号:1006-4311(2014)03-0121-020引言现有的隧道的通风的方式主耍有压入式通风、抽出式通风、长压短抽式通风、长抽短压式通风,以及辅助通风井通风,前四种是铁路隧道的主要通风形式,尤其以压入式通风为主,辅助通风井通风在矿山隧道中应用广泛,在铁路隧道中应用较少(***隧道常见)。通风方式一旦选型不合适就会造成通风不顺,不仅仅会影响测量、施工安全环境,导致生产效率不高影响工期,还要承担后续改进的经济损失等一系列问题。1工程概况新建兰渝铁路六标段花石入口隧道穿行于摩天岭中山区,山坡较陡峻,村庄散落,植被发育,地形四高东低,起伏较大。地面高程约在615〜1284m,相对高差约669m左右,隧道最大埋深约630m0隧道进口位于四川省广元市朝天区花石乡小湾子头村,施工里程为DK478+765〜DK481+750,长度为2985m,纵坡依次为6%。、13%。、%。的单面下坡。木区出露的地层岩性主耍是志留系千枚岩及板岩,千枚岩岩石岩体风化严重,节理裂隙发育,有利于地下水的渗入以及储存。隧道区的地下水分布主要有风化裂隙水以及基岩裂隙水,风化裂隙水主要储存于构造节理裂隙、岩层接触带以及节理密集带中。因此隧道区的地下水储存场所具有典型的均匀各项异性,水文地质条件复朵,地下水的分布规律性差。炭质千枚岩粉化严重,在爆破以及出渣和喷浆时造成粉尘严重,对通风的要求较高。2现有的通风设计及的主要缺点现有的通风设计是压入式通风。采用西安交大SDDY-III型隧道专用对旋双速轴流通风机。主要以需风量计算设计,,此时洞内粉尘尤为严重。特别是在隧道施工到1000m以上时,隧道出现曲线、二衬台车以及出渣车辆等直接导致风阻过大,同时出渣车、施工机械在洞内的工作时间越长,就会出现风能损耗越大,废气量增加,出风口风速小等一系列问题。隧道内环境问题主要体现在:掌子面空气混浊,排烟、排尘速度慢。隧道内温度屮间低,两头高,相对湿度两头低,屮间高。随着隧道施工越长,埋深较深裂隙水发育,隧道内多处容易积水产生水汽,并且与车辆在洞内行驶排出尾气、粉尘混合,形成浓烟聚集区,不易排除。随着掘进的长度加大,风筒的长度加长