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桥梁工程模拟3.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约8页 举报非法文档有奖
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桥梁工程模拟 3 一、名词解释( 25分): 1 .桥梁建筑高度:上部结构底缘至桥面顶面的垂直距离。 2 .荷载横向分布系数:表示某根主梁所承担的最大荷载是各个轴重的倍数。 3. 承载能力极限状态设计: 承载能力极限状态设计着重体现桥涵结构的安全性, 是以塑性理论为基础, 有两种作用效应组合,即基本组合和偶然组合。 : 桥台一般设置在桥梁的两端, 除了支承桥跨结构外, 它又是衔接两岸接线路堤的构筑物,挡土护岸,承受台背填土及填土上车辆荷载所产生的附加侧压力。 5. 斜拉桥合理成桥状态: 指斜拉桥在施工完成后, 在所有恒载作用下, 各构件受力满足某种理想状态, 如梁、塔弯曲应变能最小。二、选择题( 20分): 1. 对于行车道板厚度应不小于 10cm 的要求是为了( D)。 A. 方便模板的制作; B. 方便钢筋的布置; C. 保证板的刚度; D. 保证混凝土的浇筑质量 2. 整体式板桥一般做成(A) 截面。 A. 实体式等厚度的矩形; B. 实体式变厚度的矩形; C. 空心式等厚度的矩形; D. 空心式变厚度的矩形 3. 整体式钢筋混凝土板桥承重板的计算单元是( B)。 A. 整体承重板; B. 1m 宽板带; C. 荷载有效分布宽度的板; D. 行车道宽度的板 4. 梁式桥与同样跨径的其它结构体系相比,梁桥内产生的(B) 最大。 A. 剪力; B. 弯矩; C. 扭矩; D. 支座反力 5. 拱不同于梁和柱的地方是它在竖向荷载作用下具有( D)。 A. 弯矩; B. 剪力; C. 轴向压力; D. 水平推力 6. 下面几种桥型中只有( A )才属于圬工拱桥。 A. 双曲拱桥; B. 箱型拱桥; C. 桁架拱桥; D. 刚架拱桥 7. 在地基比较差的地区修建拱桥时,最好修建( D)。 A. 空腹式拱; B. 无铰拱; C. 两铰拱; D. 三铰拱 8. 装配式混凝土板桥的块件之间设置横向连接,其目的是( C)。 A. 减少车辆震动; B. 增加行车道的美观; C. 增强板桥的整体性; D. 避免块件之间横桥方向的水平位移 9. 实腹式拱桥,若不计弹性压缩的影响,拱轴线与结构重力压力线相重合,此时拱圈在结构重力作用下各个截面( D)。 A. 有轴向力和弯矩,但无剪力; B. 有轴向力和剪力,但无弯矩; C. 有轴向力,也有弯矩和剪力; D. 有轴向力,但无弯矩和剪力 10. 斜板桥在荷载作用下,在钝角处产生较大的(B)。 A. 正弯矩和扭矩; B. 负弯矩和扭矩; C. 正弯矩; D. 正弯矩和剪力 11. 钢筋混凝土受弯构件在梁腹两侧的纵向防裂钢筋布置应( C)。 A. 上密下疏; B. 上下均匀; C. 下密上疏; D. 集中排列 12. 在桥梁计算中计算梁的变形( 通常指竖向挠度) ,以确保桥梁结构具有足够的(D)。 A. 强度; B. 稳定性; C. 耐久性; D. 刚度 13. 在水流和桥梁正交的河中,重力式桥墩身的平面形状通常做成( D)。 A. 矩形; B. 正方形; C. 椭圆形; D. 圆端形或尖端形 14. 重力式 U 形桥台主要是依靠( B )来保持其稳定。 A. 自身重力和两侧锥形护坡填土重力; B. 自身重力和桥台内填土重力; C. 自身重力和上部结构重力; D. 自身重力和基础襟边上填土重力 15. 下列筋中不能用来

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  • 时间2016-04-07