交通运输学重点知识总结.doc

交通运输的要素构成：运载工具、站场、线路、交通控制和管理系统、设施
管理系统、信息管理系统
交通运输产品：核心产品：运输产品的核心内容就整个运输产业而言，就是
满足顾客需要的位移
形式产品：运输行业通常用位移载体的外在特征加以展现，将位移核心产品转变
为可感知的形式产品，以便于顾客判断和评估所提供的效用和利益程
度的大小和好坏
附加产品：顾客在购买位移产品时说得到的附加服务和利益，如售前服务售后服
务、提供运输信息服务以及各种延伸服务
运输需求的概念：指运输消费者在一定时期内，在不同的价格水平下愿意并
能购买的运输产品的数量，因此运输需求是运输需要和购
买能力的有机统一，运输需求并不等于运输需要
运输需求的基本特征：非物质性和无形性、广泛性、派生性、多样性、波动
性、可替代性
运输需求的影响因素：经济发展水平及政策、交通运输业的发展状况、运价
水平、运输方式之间的替代因素、产业结构及其变化、
生产力和城市组团布局、产品商品化率及就地加工程
度、人均收入水平的高低、人口数量及结构、旅游业发展状况
运输需求弹性：指在影响运输需求的因素发生一定范围的变化后，运输需求
对其反应的灵敏程度（灵敏程度用运输需求弹性系数的大小衡量）
Ed=Q/Z Ed运输需求对价格的弹性系数值 Z运价 Q运输需求量
交通运输需求变动的一般规律：波动的上升性，波动的差别性，需求与供给
的不一致性。
交通运量预测方法：定量分析法，定性分析法（运输市场调查法、德尔菲法、
类推法）
运输服务的基本特征：运输服务的公共性、运输产品的特殊性、服务的准公
费服务性
交通量：指单位时间内通过车道某一断面（一般为往返两个方向或某一车道）
的车辆数（或行人数）又称为交通流量或流量
起讫点调查（OD调查）是指在某一起点到终点之间调查人和车的出行方向，以了解其发生和终止，获得车种，荷载种类，交通方向和交通量等资料，主要目的是为预测远景交通量提供依据，同时也为经济评价和道路设计提供参数。
四阶段法：交通量的产生，交通分布，交通方式划分，交通量分配。
公路运输主要技术经济指标：反映运输能力时间利用状况的指标（完好率）；
反映车辆使用强度的指标（平均车日行程）；
反映车辆生产能力的指标（标记载货吨位或载客座位技术速度）；