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高铁站站前广场及配套道路工程深基坑支护专项施工方案.docx


文档分类:建筑/环境 | 页数:约26页 举报非法文档有奖
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高铁站站前广场及配套道路工程深基坑支护专项施工方案
  建筑工程公司 XX 县 高 铁 站 站 前 广 场 及 配 套 道 路 工 程 深 基 坑 支 护 专 项 施 工 方 案  编制人:
   审核人:
   XX建筑工程公司 20xx年X月X日 目 录 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 施工准备 主要施工机械 劳动力计划 第四章 施工计划及总体部署 第五章 施工方法 施工顺序 挂网喷砼施工 第六章 验收要求 第七章 质量保证措施 第八章 安全施工保证措施 安全管理目标 安全管理保证体系 安全管理制度 安全教育 保证安全施工措施 第九章 文明施工保证措施 文明施工目标 文明施工管理组织机构 文明施工措施 第十章 冬雨季技术组织措施 雨天施工措施 第十一章 基坑监测及应急救援预案 基坑监测 应急处理措施   第一章 工程概况 工程名称:XX县高铁站站前广场及配套道路设施工程 工程地址:XX县 建设单位:XX县住房和城乡建设局 设计单位:XX大学设计研究院有限公司 勘察单位:
  监理单位:XX工程监理咨询有限公司 施工单位:XX建筑工程公司 ,㎡,㎡,㎡,㎡,㎡;
  ㎡,㎡,㎡。进站东路,,道路红线宽度均为20m,,道路红心啊宽度均为20m;
  纵一路,,道路红线宽度均为20m. :
  XX县在地形上属幕阜山丘陵东部,为新华夏构造体系隆起带的组成部分,山脉走向与构造线走向一致,略呈西南一东北向。地市无论山脉和盆地,概为西南东低。并形成由西向东的三级阶地,由中低山一丘陵一平原湖盆,开口向东,直达长江西南岸。
   ~。在基坑影响范围内,详细底层及特征如下:
  1)杂填土:杂色,土质松散,均匀性差,主要有粘性土组成,混夹少许建筑垃圾组成。
  2)粉质粘土:黄褐、红褐色,硬塑,局部可塑,主要分布为坑壁土层。
  3)淤泥质粉质粘土:灰黑色,软到流塑,含白云母碎片,含少量完整白色螺丝壳体,富含有机质,具腥臭味。含黑色未完全分解的腐植物和薄层粉土和粉细砂。
  拟建场地涉及基坑侧壁及坑底地质地层情况:据勘察深度内揭露,拟建场地在钻探深度范围内出露地层主要分布为素填土、粉质粘土、淤泥质粉质粘土,坑底大多地段已接近粉质粘土,岩土工程条件较为简单。具体底层详见地勘报告及“基坑周边底层展开”。场区地下水类型为上层滞水,赋存于上部填土层中,地下水补给来源为大气降水,水量不大,无统一自由水位,层为相对隔水层,层为裂缝弱含水。
  岩土工程地质分层表 编 号 地层 名称 地层 成因 顶板 埋深 (m) 地层 厚度 (m) 层顶 标高 (m) 颜色 状态 压缩性 包含物及特征 分布 情况 1 耕土 Qml ~ ~ ~ 灰褐色 松 散 高 以粘性土为主,夹砂砾及植物根系等,结构松散。分布均匀、土质不均匀。
  局部分布 2 粉质粘土 Q4al+pl ~ ~ ~ 黄褐色 可塑 中 含铁锰结核、高岭土条纹及砂颗粒等,切面光滑,干强度中等。分布较均匀、土质较均匀。
  全场分布 3 强风化砂岩 K2 ~ ~ ~ 紫红色 强风化 低 岩石受风化蚀变强烈,岩芯呈砂状、碎屑状,但仍保留原岩的结构和构造。岩体基本质量等级可划为Ⅴ级,分布均匀、岩质较均匀。
  全场分布 4 中 风化 砂岩 K2 ~

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  • 时间2021-05-08