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车联网解决方案之什么是 GID—荣品 RP4412
车联网已经是现在比较火的一个大概念了,也是科技发展在实际
生活中应用的重要形式之一。荣品 RP4412 也在积极参与着这个大概
念的重要部分，车联网终端产品。在这个具体到某个部分的大项目中，
还有很多的人对于最基础的 GID 意义不明。
GID
IOV 最核心的技术之一是根据车辆特性，给汽车开发了一款 GID
（GlobalID，相对于 RFID）终端。它是一个具有全球泛在联网能力
的通信网关和车载终端，是车辆智能信息传感器，同时也具有全球定
位和全球网络身份标识（网络车牌）功能。
的作用
GID 将汽车智能信息传感器、汽车联网、汽车网络车牌三大功能
融为一体，具体表现为：
车辆状态的信息感知功能：GID 与汽车总线（OBD、CAN 等）
相连，内嵌多种传感器，可感知和监控几乎所有车辆的动态与静态信
息，包括车辆环境信息和车辆状态诊断信息等；
泛在通信功能：GID 具有 V2V、V2I 和自组网（SON、移动 AdHoc、
AGPS 等）的能力，具有车内联网以及多制式之间的桥接与中继功能，
具备全球通信、全球定位与移动漫游能力；
汽车网络车牌功能：GID 从汽车、网络、用户中提取天然属性，
生成汽车的“网络身份证”，使得每辆汽车在网络中都具有一种天然、
唯一性的身份标识，它不是一个标签，而是网络可信标识与寻址技术。
简而言之，GID 改进了传统 RFID 单向、短距、低速、被动、无
智能、无感知、无通信、覆盖面积小、高成本、非标准、易丢失毁坏
等问题。同时，它具备了目前车联网所需要的 V2V、V2I 和全球漫游
与覆盖功能，不单纯是一种 Telematics（车载通