! " # $ % & ’( ) * + , " % & ’$ - & ( , " . , * / 0 1 , 2 , / 1 , 1 3 4 1 工业建筑 1 3 4 1年第 0 1卷第 1 期 4 1 7 圆钢管相贯焊节点计算的国内外规范比较鲍华( 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉 0 _ 3 3 X _ ) 摘要: 在 H Y 7 3 3 4 ] & 1 3 3 _ ’钢结构设计规范( 中, 关于空间多平面圆钢管相贯节点承载力计算,只能考虑轴力, 不考虑腹杆弯矩对节点承载力的影响$ 在’空心管结构连接设计指南( 中单平面圆钢管相贯节点在复合受力状态下的承载力计算公式,主要是参照; $ ’, - , # C _ $ 通过对两种规范关于圆钢管相贯焊节点计算公式归纳和对比可知, ; $ ’, - , # C _相贯节点承载力公式相对于目前 H Y 7 3 3 4 ] & 1 3 3 _ 计算公式来说是偏安全的$ 基于此, 对武汉站圆钢管相贯节点依照; $ ’, - , # C _拆分为若干单平面节点, 再分别对单平面节点进行校核和演算$ 利用有限元软件 W 2 < k < 建立钢管相贯节点实体模型, 进行非线性分析$ 模拟计算结果表明,该相贯节点设计满足要求$ 关键词:圆钢管;空间相贯节点;弯矩;规范, ( # 4 & * " ! ( ) & ) 2 , & % , $ % & ’" ( ) ( P ’$ 1 $ % & * # $ % ’" 0 4 % & ) & * S ( " ) ’! 1 V 2 ( # + ! ’" , & ) 2 P ( * + " 3 ) , ( 2 + ! Y ) , 9 $ ) ( + ? ( " ) I ) ( * T ) D 2 , S 0 ! " % & ( & $ & C , G < $ ’ J C D ) " # d C % ( @ " H ’, $ P + , S E & # , U $ ? ) " 0 _ 3 3 X _ , + ? ( " ) ) & 5 6 7 8 9 : 7 : ! " 4 M H 3 . M 5 $ 3 Y 8 Z : M . E B 3 3 G E B 5 I P B I 5 3 ( H Y 7 3 3 4 ] & 1 3 3 _) , , " * D & ? C ( " G * $ C " - C , G ) Q ( ) * G , ’- C - ) " F C - , " % ( # C ’ C # ) % & ? C - ) * - $ * ) & ( , " , G F C ) ’( " @ - ) P ) - ( & D , G & $ F $ * ) ’= $ * & ( K P * ) " ) ’ g , ( " & , ) " # & ? ) & , G T C F = C = F C ’ l % F C " # ( " @ = , = C " & , " & ? C F C ) ’( " @ - ) P ) - ( & D - ) " " , & F C - , " % ( # C ’ C # S ! " 0 M G G M D / I C 3 E B 5 I P B I 5 3 4 M : : 3 P B 8 : Z , & ? C G , ’= $
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