输煤系统检修技术方案.doc

设备检修维护方案
通用部件检修
滚动轴承的检修
检修中的轴承应做如下检查
检查轴承润滑情况。
检查轴承与轴颈或轴承座的配合情况。
检查轴承内外座圈和滚动体的表面质量状况。
检查轴承的轴向间隙和径向间隙。（表 1）
检查轴承的保持架的结构完整和变形情况。
检查密封是否老化、损坏、如失效时应及时更新。
当发现轴承有下列情形之一时，应予更换
座圈或滚动体上发现疲劳剥落或裂纹。
座圈或滚动体表面呈兰紫色。
座圈滚道上发现明显的珠痕或振痕。
保持架严重变形或破裂。
轴承的径向间隙超过允许值。
轴承拆装注意事项
轴承应尽量地减少拆卸次数，只有当轴承损坏报废或检修其它零部件必须拆卸轴承时，方 可拆卸。
从轴上卸下轴承时，应用专用工具拆卸。拆卸过盈较大的轴承时，应采用加热法。轴承加 热宜采用油浸加热或浇热油方法，温度控制在 90～110℃。
滚动轴承的检修质量标准：
滚动轴承上标有轴承型号的端面应装在可见的部位。
轴承装在轴上和轴承座孔中，没有歪斜和卡住现象。
同轴的两个轴承中,应有一个轴承的外套可在热胀时产生轴向移动。
表 1 向心轴承径向间隙 单位：mm
轴承直径
径 向 间 隙
新滚珠轴承
新滚柱轴承
最大磨损量
>20—30
—
—

>30—50
—
—

>50—80
—
—

>80—120
—
—

>120--150
—
—

>150--180
—
—

轴承内部应清洁。
轴承外套与轴承座的配合见参考表 3。内套与轴的配合见表 4 和表 5。
装配后，轴承运转应灵活，无噪音，轴承工作温度不超过 80℃。
轴承各部间隙应符合要求。
表 2 可调整游隙轴承的轴向间隙值 单位：mm
轴承内径
轴 向 间 隙
向心推力球轴承
圆锥滚子轴承
≤30
—
—
>30—50
—
—
>50—80
—
—
>80—120
—
—
>120—180
—
—
>180—260
—
—
表 3 轴承外圈与轴承座的配合 单位：mm
公称直径
壳体孔径极限偏差
≤30—50
+ 至-
>50—80
+ 至-
>80—120
+ 至-
>120—180
+ 至-
>180—260
+ 至-
>260—360
+ 至-
>360—500
+ 至-
表 4 轴承内圈与轴的配合类别 单位：mm
向心轴承
短圆柱滚子轴承
双列球面滚子轴
承
配合等级
轴 承 内 径
新标准
旧标准
≤18—120
＜40
＜40
m6
gd
>120-200
>40-140
>40-100
k6
gd
>140-200
>100-200
s6
gd
表 5 内圈与轴的配合 单位：μm
公称直径
（mm）
轴 的 极 限 偏 差
M6(gb)
k6(gcj)
js6(gd)
≤18—30
+23
+8
+17
+2
+7
-7
>30—50
+27
+9
+20
+3
+8
-8
>50—80
+30
+10
+23
+3
+10
-10
>80—120
+35
+12
+26
+3
+12
-12
>120—180
+40
+13
+30
+4
+14
-14
滑动轴承检修
检查项目
检查油道是否畅通、润滑是否良好。
检查滑动轴承磨损情况，磨损超过标准必须予以更换。
质量标准
轴、轴瓦表面不得有毛刺或损伤，轴瓦外径与轴承座孔贴合面均匀。
轴、轴瓦尺寸符合图纸要求。
轴承上的油孔应与机体上的油孔对准。
轴瓦与轴套表面的油槽应开在非承受载荷表面上，不得开在衬套两边。
圆柱齿轮减速器的检修
检修项目
清理检查箱体及箱盖。
检查测量齿轮磨损及啮合情况，进行修理或调整。
检查轴承磨损情况；内外套与相应零件的配