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第二节燃油的喷射和雾化
一、燃油喷射系统



1）类型
---空气喷射系统：用压缩空气把燃油吹入气缸。
---机械喷射系统：无气喷射，1922年发展，使用喷油泵和喷油器系统。
---现代喷油系统：直接作用式（柱塞式、泵-喷油器式、分配式）和间接作用式（液压伺服式、高压泵系统、电喷射系统）
2）要求
喷射定时：在整个负荷和转速范围内，有最佳喷油定时及喷油持续时间，且应能总调和单调。
循环喷油量：能根据柴油机负荷及时准确地相应变化，负荷不变时，各缸供油量可单调。
喷射质量：雾化良好，利于可燃混合气的形成，喷油规律满足燃烧过程的要求。
工作稳定可靠，无泄露，便于管理。


1）柱塞式喷射系统
---最基本的一种喷射系统；
---高压油泵、喷油器和高压油管组成；
---图示的工作过程：曲轴转动凸轮轴转动燃油凸轮转动滚轮上行柱塞上行封闭孔A，燃油压缩出油阀开启高压油管喷油器针阀升起喷孔气缸柱塞下行斜槽边开启油孔油经斜槽泄回出油阀关闭供油结束针阀落座喷油结束。
---图示的工作过程：曲轴转动凸轮轴转动燃油凸轮转动滚轮上行柱塞上行封闭孔A，燃油压缩出油阀开启高压油管喷油器针阀升起喷孔气缸柱塞下行斜槽边开启油孔油经斜槽泄回出油阀关闭供油结束针阀落座喷油结束。
1）柱塞式喷射系统
---优点：结构简单，管理方便，工作可靠，使用广泛，被大多数柴油机采用。

2）泵—喷油器式喷射系统
---取消高压油管，将泵与喷油器组合为一体；
---目的：消除高压油管的不良影响；
---应用：顶置式凸轮轴的小型高速柴油机中。

3）蓄压式喷射系统
---喷油设备的特点：用来实现喷射能量的积蓄过程发生在喷射过程发生之前。
---高压油预先储存在高压蓄油器中，保持恒压。喷油器的启闭由控制单元控制。
---优点：喷射压力高，喷油持续期短，喷射压力波动小，喷射压力与转速无关，可改善低速运转性；
---缺点：设备复杂，可靠性差，使用较少？。

3）电控喷射系统
---采用电子控制技术，也是蓄压式。
---电子传感器监测参数。如转速、压力、温度、油泵状态、针阀升程、流量等。
---微机集中处理数据，按最佳方案控制执行机构动作。对定时、油量、压力进行控制，保证机器在最佳工况运行。
---优点：提高经济性，提高对燃油适应能力，改善柴油机低速运转性和操纵性，降低有害排放。
---缺点：结构复杂，成本较高，管理不便，未广泛使用?但是发展的趋势所在。