下载此文档

高铁站周边地区规划功能定位的思考.pdf


文档分类:建筑/环境 | 页数:约6页 举报非法文档有奖
1/6
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/6 下载此文档
文档列表 文档介绍
1
对沿线地区经济发展起到了推进和均衡作用 , 产生了巨大的社会效益 , 缩短了旅客旅行时间

信息流和资金流在高铁的沿线的高速流动 、 物流 、 极大的推动了人流 。 对环境影响小等特点


低能耗 、 准点率高 、 受气候变化影响小 、 安全性好 、 速度快 、 高速铁路具有输送能力大
高铁站周边地区的定位转变 1
周边地区的规划建设工作实践中。
并应用于高铁站 , 以期加深我们对高铁客运枢纽站的了解 。 和实际建设中的普遍经验跟规律
探讨规划 , 从高铁站周边区域的规划定位到功能布局转变 , 试以规划工作中的思考为出发点
本文尝 。 仍处于探索阶段 , 目前 , 高铁站周边片区的规划是在近十年才在国内引起重视 。 速
以来发展迅 世纪 21 晚起步,但自 发达国家 领域的发展虽较世界上部分 高速铁路 中国在
域土地的开发和城市更新探索成为城市规划建设历程上新的焦点。
高铁站周边区 , 而随着高铁建设 。 等系统 TAV 以及意大利的 APT 英国的 、 ICE 德国的 、 干线
日本的新 、 TGV 比较成功的例子有法国的 , 高速铁路的发展在国际上已有几十年的历史
引言
function use land location; planning; area;
station rail high-speed station; rail high-speed r

高铁站周边地区规划功能定位的思考 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.

非法内容举报中心
文档信息
  • 页数6
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人三角文案
  • 文件大小249 KB
  • 时间2021-12-01