负载敏感型比例多路阀工作原理介绍.ppt

负载敏感型比例多路阀工作原理介绍
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常用几种回路控制系统
采用节流阀、溢流阀、定量泵控制系统
采用三通流量阀、定量泵负载反馈控制系统(PSL)
采用变量泵的负载反馈控制系统(PSV)
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常用几种回路控制系统
采用节流阀、溢流阀、定量泵控制系统
采用三通流量阀、定量泵负载反馈控制系统(PSL)
采用变量泵的负载反馈控制系统(PSV)
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节流阀、溢流阀、定量泵控制系统
多余流量
在溢流阀
的设定压
力下损失
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PSL控制系统
多余流量在
三通流量阀
的弹簧压力
及回油背压
下损失
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PSV控制系统
要多少流量变
量泵给多少流
量，总是以最
大反馈给足最
大流量
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目录
比例多路阀使用目的
液压基本工作原理
PSL型比例多路阀基本工作原理
负载反馈系统的效率
PSL型比例多路阀系统的减震
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为什么使用比例多路阀
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无级控制，与负载变化无关
多缸组合动作，满足多个执行元件同时工作
提高液压系统效率,减少发热
有减振要求，对系统平稳性要求高
高集成性，节约安装空间，减轻整机重量
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液压系统基本工作原理
压力损失原理
压力控制阀-溢流阀原理
流量控制阀-节流阀原理
流量控制阀-调速阀原理
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管道中的压力损失
粘性流体在管道内流动时，都要受到与流体方向相反的流体阻力，消耗能量，而以压力反映出来，故称压力损失
压力损失分为：延程压力损失和局部压力损失
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管路损失原理
局部压力损失
延程压力损失
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压力控制阀-溢流阀
压力控制阀：用来控制液压系统压力的阀
溢流阀：依靠阀芯的调节作用，可使阀的进口压力不超过或保持调节值
溢流阀分为：直动式和先导式
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溢流阀工作原理
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流量控制阀-节流阀
流量控制阀：用来控制液压系统流量的阀
节流阀：通过改变节流截面以控制流量的阀
适用于：负载变化不大或速度稳定性要求不高的场合
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节流阀工作原理
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流量控制阀-调速阀
调速阀的作用是控制执行元件的运动速度
不受负载变化影响
执行元件的运动速度只决定于调速阀的节流开口量的大小。
调速阀分为：溢流节流和减压节流
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溢流节流阀
组成：溢流阀和节流阀并联
原理：靠定压作用的溢流阀进行压力补偿的流量控制阀
适用：对速度稳定性要求较高，且功率较大的进油路节流调速系统
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三通流量控制阀工作原理（一）
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三通流量控制阀工作原理（二）
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溢流节流阀工作原理
在相同的压差下，节流口面积越大流量越大。
通过三通流量阀保持节流口两端的压差恒定。
多余流量由三通阀分流回油箱。
节流阀的压差只决定于弹簧力大小。不受负载影响。
该阀有一个进口两个出口也称三通流量控制阀
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三通流量阀的作用
卸荷系统总流量
控制每片阀的流量
建立系统所需压力
具有一定减震作用
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Q - 通流量
ß - 流量系数（与设计有关）
A阀芯节流面积 -实际通流面积
P弹簧设定压力-流量控制弹簧
三通流量控制阀工作原理（三）
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滑阀阀芯
三通流量控制阀
控制弹簧（9bar）
三通流量控制阀工作原理（四）
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减压节流阀
组成：减压阀和节流阀串联
原理：靠定差减压阀来维持节流阀进出油口压差近于恒定
适用：对负载变化大，运动稳定性高的场合
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一般的多路阀中，两组以上的换向阀同时工作，压力油先到负载低的油路。
PSL阀中增加了压力补偿阀，在负载压力不同时也可完成组合动作。
PSL和PSV的不同见后图
两通流量控制阀工作原理（一）
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两通流量控制阀工作原理（三）
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两通流量阀的作用
平衡多片阀之间的压力，确保多个执行元件同时工作
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滑阀阀芯
两通补偿器
控制弹簧（6bar）
两通流量控制阀工作原