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油气长输管道工程安全评价(共 1366 字) 1 油气长输管道工程安全评价现状分析最早的油气长输管道工程安全评价大都是以 20 世纪 60年代末期美国霍尔建立的系统工程安全评价的“理论维、目标维、控制维”三维结构作为基础理论进行安全模式评价的设计。在先后经过工程人、物、环境为研究干线的人为本、制度作标准、目标作安全极限尺度工程综合性系统性科学性普遍性评估考验。而根据资料显示直到 2011 年末,在我国油气管道就已经达到 万千米,四年后预计大约有 15 万公里。那么在我国的这 5 年期间, 对于油气管线所投入的就有大概 3500 亿元。可见在我国经济进行持续增长的状态下, 被带动也会快速发展的工业化进程中, 油气需求一定会呈现一个高速增长的现象。但是我国分布极为不平均的石油资源无形中构成了西油东运、北油南下的油气常输管道工程的格局。再加上中国的油气资源的不理想也让油气工程必然以进口作为主要能源获得方式。在这种大形式逼迫下, 我国油气长输管道工程安全评价的确定方式成为关注的焦点性问题。 2 针对油气长输管道工程安全评价确定方式问题的决策建议(1) 现在我国所使用的油气长输管道工程安全评价确定方式大多还是在制订安全检查表进行工程数据的类比分析、故障树形化结构分析、工程管道风险情况评估、不安全定性指数评估, 管道损坏范围数据的定量计算、管道数据的模糊综合评估以及工程剩余管道强度评估等逐步加深的定性到定量化评估, 但是因为这种油气长输管道工程安全评价确定方式人为经验评判较为严重使其过多受到主观因素影响。除此之外这种安全评价方式在考虑了我国基本国情的同时也偏离了现有油气长输管道中“打孔盗油气”呼叫提醒的实际问题。(2) 油气长输管道工程安全评价工艺站场的适应性分析在这一过程中需要对油气长输管道工程的火灾, 爆炸程度以及事故影响范围进行相应性功能特点分析, 划分油罐、输油区、加热炉等危险等级评价单元, 结合事故发生原因以及造成后果两方面进行标准确定。与此同时还要考虑是否与实际情况一致,以及设施功能类型相同不同情况下事故危害的程度, 一定注意要综合考虑, 避免机械性套用