车联网方向应用.docx

物联网实训课程论文(报告、案例分析) 院系信息学院专业物联网班级物联网 2班学生姓名路海洋学号 1121300223 任课教师刘涛 2014 年6月5日车联网论述物联网专业学生: 路海洋学号: 1121300223 车联网概念车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过 GPS 、 RFID 、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术,所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器; 通过计算机技术,这些大量车辆的信息可以被分析和处理,从而计算出不通车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。国内车联网目前尚处于起步阶段。车联网系统拓扑图车联网系统车联网系统,是指是利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术,对道路和交通进行全面感知,实现多个系统间大范围、大容量数据的交互,对每一辆汽车进行交通全程控制,对每一条道路进行交通全时空控制,以提供交通效率和交通安全为主的网络与应用。车联网示意图物流企业对车联网的需求特点: 业务覆盖地域广,对运输成本非常敏感,车辆众多,信息量大,与货运单据配合紧密,区域与线路监控要求突出,对透明运输及货物安全保障要求高,对系统响应要求灵活、及时,对实时调度监控需求强烈,数据共享程度要求高,需要完善车辆统一信息管理。大型物流公司主要需求: 1、对自有车辆和签约车辆位置信息和状态信息需求强烈; 2、对车辆的实时调度监控、油耗检测、里程统计需求强烈; 3、能利用车载终端所提供的位置信息,通过路径选择、路径优化等手段,缩短承运周期; 4、能在车载终端中整合货物自动分拣系统,如条形码扫描输入,实现货物信息的实时上传功能 5、能将车辆的位置信息及车辆状态信息整合在物流信息化平台中,能实现车辆、货运信息的收集、记录、分析、汇报等,可实时发布货运状态信息, 可显示实时查询货物位置和状态(包括所处位置、预计到达时间等) ,能主动向货主报告最新货运信息; 6、能实现车、货物信息进行智能化匹配查询,并及时做出一定反应(如自动提示、自动下派车单等); 7、能智能选择车辆/司机实施运输。 8、能为客户(货主)提供灵活与个性化的服务,以形成特色。需求描述一、调度监控功能 1、车辆调度功能通过系统可对车辆的空重状态、位置进行实时判断,可对车辆进行实时调度, 通过有效的调度,减少物流公司的仓储压力,减少车辆空驶里程。能对车辆的行踪了如指掌,甚至能通过系统监听车内的情况。系统通过点名实时获得监控车辆的地理位置、运行方向、运行速度以及各种状态信息。也可通过定时回报,每小时回报一次车辆位置信息,实现 24 小时连续监控。也可在监控屏幕上对某辆车进行连续跟踪。 2、远程设置功能系统具有远程设置车载终端的功能,可设置呼叫中心号码,设置短信中心号码、设置监听中心号码,设置报警数传输号码,设置本机 SIM 卡号码,设置自动回拨号码,设置固定拨打号码,设置其他可拨打号码,设置最高速度,设置低电压基准值,设置轨迹存储间隔时间,设置顶事压缩参数,设置上报设备故障时间间隔,设定报警时间间隔,设定车台工作模式,设定 GPRS 连接极限时间,设定 GPRS 初始参数,设置 IP地址等功能,通过设置这些参数,从而可以精确的对运行的所有车辆进行实时的跟踪与控制。系统具有设定矩形报警区域、设定圆形报警区域、设定