谈交通运输经济现状及发展战略探讨.doc

1 谈交通运输经济现状及发展战略探讨谈交通运输经济现状及发展战略探讨随着近年来的持续发展,我国的社会经济和城市化建设处于快速进步阶段, 其中流通领域的交通运输产业更是成为了国民经济发展中的支柱产业。因此促进交通运输产业的发展对于国民经济的发展有着重大的战略意义。但是通过分析当前的经济发展现状, 我国的交通运输产业发展中还是存在着一些问题的。一、我国交通运输经济发展现状 1. 交通运输滞后于经济发展随着社会经济和城市化进程的不断加快,我国的交通运输产业获得了一定的发展, 但是依然是滞后于经济发展速度的。主要存在着运网规模不够强大和运输设备、交通管理水平跟不上等问题, 与发达国家相比还是存在着较大的差距的。我国的交通运输量密度和交通运输设备的利用率等方面与其他国家相比也是存在着一定的差距, 给我国的交通运输发展造成了很大的负担和压力。但乐观的是存在矛盾的同时说明我国交通运输产业还是存在着巨大的发展空间的。 2. 运网规模的增长态势不及交通运输工具的增长 2 经济得到了发展,人们的生活水平也得到了提高和改善, 相应的人们对交通运输工具要求的数量就会增加。但是现实的情况是, 由于运网规模增长的速度慢, 交通工具数量增加了就会造成道路拥挤, 甚至交通运输与经济发展的速度衔接不上,抑制了社会经济的发展。 3. 城市运网结构不合理城市运网结构不合理和交通管理技术落后以及运输设备落后等是当前的大中小城市发展中普遍存在的问题。由于城市运本文由论文联盟 收集整理网结构不合理, 城市道路的堵车情况十分的严重, 在一定程度上影响了物流业的运输效率, 交通运输产业发展缓慢制约了经济的发展。 4. 交通运输业对于市场经济体制没有完全适应交通运输业对于市场经济体制没有完全的适应造成了交通运输业的整体素质低的问题。只有尽快的对交通运输行业的经济体制进行改革,才能尽快的适应市场经济体制,从而促进经济的发展。二、我国交通运输经济的发展战略 1. 优化交通运输结构, 对交通运输系统实现全面战略性调整我国当前的交通运输结构是不合理的,交通运输产业消耗的能量大, 但是在交通运输工具数量和消耗能源加大的 3 同时, 利用率没有提高, 为此为了保护环境, 应该优化交通配置, 降低能源消耗。低碳经济正是目前我国一直主张要走的道路, 为了适应低碳经济发展的要求, 需要建立以低碳环保为主的理念的现代交通运输体系, 从而实现对交通运输结构的优化。我国的交通运输行业主要分为了交通, 民航和铁路三个部门, 但是各个部门之间的经济发展特征存在着很大的不同, 要想真正意义上实现交通行业各部门之间的统筹规划, 就需要打破传统的部门分割, 从而实现对交通运输经济发展系统的全面性战略调整。 2. 提高交通运输经济管理水平,走集约化道路为了提高交通运输行业经济的管理效率,就需要对交通运输经济发展的过程和生产环节以及工艺规律等环节进行控制和研究,然后制定科学合理的交通运输管理方案,进而保证其发展质量。交通运输产业发展能源消耗十分巨大, 必须采用新的交通运输方式, 既能够促进经济的发展又能够节约能源, 从而实现交通运输经济的可持续性发展。集约化发展道路符合国家当前经济结构调整的战略要求, 在优化交通运输管理的基础上, 将地区资源根据实际情况加以综合的规划研究,把能源消耗控制在最低水平。 3. 引进先进技术, 构建智能化的现