二号炉过热器爆管，停机处理.docx

二号炉过热器爆管，停机处理
大事经过：7月13日 9：41 备用的#2机组点火启动，14:48机组并网，16:00负荷到210MW，逐步减油枪，始终到晚上，全厂4机运行总负荷800MW，2#机负荷仍带210MW ，20：07发觉炉

二号炉过热器爆管，停机处理
大事经过：7月13日 9：41 备用的#2机组点火启动，14:48机组并网，16:00负荷到210MW，逐步减油枪，始终到晚上，全厂4机运行总负荷800MW，2#机负荷仍带210MW ，20：07发觉炉膛噪音检测10、12点消失特别，就地检查发觉42M平台A、B测观看孔处均能听到炉膛内有较大异音传出，经检修确认炉膛内承压部件发生泄漏。鉴于系统负荷不紧，22：00 请示调度同意后开头停炉，于22：49 #2机组与系统解列。停炉后检查发觉中温过热器从B侧数第8、9屏向火面各有一个管道爆管。经过抢修后在7月17日9：12投入备用，7月18日11：19重新并网发电。缘由分析：1、从爆口分析，有长期超温的痕迹，自投产后就存在低负荷中温过热器出口超偏高甚至短时超温现象。所以分析长期超温是此次爆管一个重要缘由。2、中过一共有21屏，但此次只发觉第8、9屏向火面各有一个管道爆管。假如是燃烧问题或者中过严峻超温不应当就只有两根管子出问题，并且爆管的两根管子从头到尾整个管子都有超温痕迹，因此分析这两根管子存在蒸汽流量缺乏，造成蒸汽流量缺乏的缘由很可能是在中过入口和出口联箱处蒸汽安排不均。3、7 月13日白班机