二级公路水泥混凝土路面结构设计
水泥混凝土路面厚度计算书
1 轴载换算
日交通车辆情况表
P
Ns???iNi(i)16
100i?1
n
其中?i为轴-轮系数,单轴-双轮组时,?i?1,单轴-单轮时,按下式计算:
?i??103Pi?
双轴-双轮组时,按下式计算:
?i??10?5Pi?
轴载换算结果表
1
2 确定交通量相关系数。
设计基准期内交通量的年平均增长率。
可按公路等级和功能以及所在地区的经济和交通发展情况,通过调查分析,预估设计基准期内的交通增长量,确定交通量年平均增长率?。取??5%。
?
车辆轮迹横向分布系数?
注:车道或行车道宽或者交通量较大时,取高值;反之,取低值。由规范得:二级公路的设计基准期为20年,安全等级为三级,。
计算基准期内累计当量轴次。
设计基准期内水泥混凝土面层临界荷位处所承受的标准轴载累计作用次数,可按下式计算确定。
Ne?
Ns?(1??)t?1?365
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代入数据得Ne?
20
2813??(1?)?1????365
2
??1188?104次
,属重交通等级。
3 初拟路面结构。
由规范得,相应于安全等级三级的变异水平等级为中级。根据二级公路、重交通等级和中级变异水平等级,。基层选用水泥稳定碎石(水泥用量5%),。垫层为级配碎
石,。普通混凝土板的平面尺寸为5m?(长?宽)。纵缝为设拉杆平缝,横缝为设传力杆的假缝。
4 路面材料参数确定。
根据规范,,,相应弯拉弹性模量标准值为31GPa。玄武岩粗集料水泥混凝土线性膨胀系数?c?11?10?6/。C。
--2,取土基回弹模量为80Mpa,,由此,路床顶综合回弹模量取为:E0=80?=64Mpa。
-2,取水泥稳定碎石弹性回弹模量为2000Mpa,,级配碎石底基层回弹模量为230Mpa。
按式()~式(-4)计算板底地基综合回弹模量。新建公路的基层顶面当量回弹模量和基层当量厚度计算如下:
n
Ex??i?1(hi2Ei)?h
i?1n?2ih1E1?230MPa h12
hx??hi?h1?
i?1n
??(hx)???ln()??
Et?E0(Ex?)?64?()?
113MPa E064
3
式中 Et——基层顶面的当量回弹模量(MPa);
E0——路床顶面的回弹模量(MPa);
Ex——基层和底基层的当量回弹模量(MPa),按式(-2)计算;
h x——基层和底基层的当量厚度(m),按式(-3)计算;
取板底综合回弹模量Et取为64MPa
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