拱桥满堂支架专项方案(2016.8.13论证后版本).doc

**工程
拱桥满堂支架
专
项
施
工
方
案

**限公司
2016年7月
*桥工程
拱桥满堂支架专项施工方案

编制:
审核:
项目经理:
*程有限公司
*工程项目部
2016年7月

拱桥满堂支架施工专项方案
一、工程概况
**生态园一号桥位于南京市浦口区汤泉街道沿山大道**生态园内,南北走向。规划道路等级为园区道路,规划道路红线宽20m。
本次设计**生态园一号桥跨越规划河道(无通航需求),为单跨30m 空腹式钢筋混凝土无铰拱桥。桥梁位于道路直线段上,与河道正交。(含栏杆),拱圈横断面为矩形截面,采用C40钢筋砼及满堂支架现浇施工工艺。下部基础为桩基础,以中风化砂质泥岩为持力层。拱上填料采用级配碎石填料。
二、施工准备
1、**生态园一号桥工程在夏季施工,因此,在施工过程中,随时测量观测水位与周围土体的稳定性,及时抽排因暴雨或其它因素引起的湖水上涨,严禁水位漫溢围堰浸泡支架地基。
2、脚手架搭设基础进行换填处理,场地平整、坚实、排水措施得当。
3、满堂支架施工拟投入桥梁现场施工管理员1人,专业施工技术人员2人,安全员1人,架子工15人,木工10人,其他工人20人,16T吊车一台,装载机一台,备足自锁式脚手架、扣件、钢管、方木、竹胶合模板、拱盔钢管等材料,;钢筋弯曲机两台,钢筋切断机两台,电焊机10台,以及配套的小型机具。以上资源配置将根据工程进度要求再作调整。
4、拱圈支架、模板计算书
一、支架设计
,净跨30m,矢跨比为1/3,,。
支架设计采用满堂自锁式钢管支架(Φ48×),靠近拱脚处立桥台10cm横桥向设一排立杆,, ,,其余纵、。支架下设可调底座,上设可调顶托,沿桥纵向采用双排Φ48×,拱盔直接架在可调顶托上,弧形拱盔与可调顶托的弧形空隙间用钢筋支撑焊接,弧形拱盔上铺5×5cm方木与Φ48×,间距为30cm,用18mm桥梁专用竹筋板做拱圈底模与侧模,模板用钉子固定在5×5cm方木上。
立杆型号可分别采用LG-300,LG-240,LG-180,LG-120;横杆型号采用HG-60和HG-30;剪刀撑、长拉杆和弧形拱盔采用Φ48×。
设计河底标高+,处在③层,为褐黄色粉质粘土,根据地质报告, ③层粉质粘土允许承载力为fk=220KPa。为便于支架搭设施工,将地基清理至原状未被扰动的土层,将其夯实,再沿支架基础外侧挖一条30cm×30cm排水沟,以免地表渗入水浸泡原状地基。再在原状地基上铺设10cm碎石,碎石上用20cmC20砼硬化。考虑到施工需要及高空作业的危险性,支架在支设时横桥向两侧各预设75cm通道,。
二、支架系统受力验算
本工程现浇拱圈满堂支架的设计与验算参考公路施工手册《桥涵》及《建筑施工碗扣脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008),具体如下:
1、1、
支架、模板受力计算
进行支架设计时考虑下列荷载
⑴、模板和支架的重量;
⑵、现浇拱圈钢筋混凝土重量;
⑶、振捣时产生的何在;
⑷、风荷载;
荷载及标准值取定
⑴、模板和支架的重量(根据模板和支架的设计图计算确定或按按10%拱圈自
重估算);
⑵、现浇拱圈混凝土重量(采用25KN/m3);
⑶、振捣时产生的何在();
⑷、风荷载();
荷载及设计值取定
进行支架设计时,所采用的荷载设计值,取荷载标准值乘以下述相应的荷载分项系数,然后组合而的。
⑴、模板和支架的重量();
⑵、现浇拱圈混凝土重量();
⑶、振捣时产生的何在();
⑷、风荷载();
荷载组合
以半幅支架和模板为验算对象,根据《建筑施工碗扣脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008),模板支架主要验算立杆稳定性。设计荷载主要考虑拱圈、模板荷载、支架自重和施工荷载。计算如下:
半幅拱圈钢筋砼方量为:××=(m3)
钢筋砼拱圈自重:G=×25=(KN)
半幅钢筋砼拱圈投影面积:
F=×=(m2)
拱圈单位重量:
N1=G÷F=÷=(KN/m2)
模板与支架自重:
N2=10%N1=(KN/m2),按均布计算。
③、施