车身制造尺寸质量的控制方法.pdf

车身制造尺寸质量的控制方法.pdf《装备制造技术甑期
车身制造尺寸质量的控制方法
叶德昭
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摘要:通过介绍车身制造尺寸的重要性,对车身制造尺寸偏差的影响因素进行分析。并采取控制措施,研究制造尺寸品
质的评价方法及系统的分析方法,为提高车身的制造尺寸提供了策略和具体的控制方法。
关键词:车身;尺寸偏差;质量控制;评价方法
中图分类号: B
车身是汽车的重要组成部分,是整个汽车零部 4
件的基本载体,其重量和制造成本约占整车的% 控制措施。
一%。典型车身通常由多个有复杂空间曲
55100
1700
250030005000q
较复杂的工艺流程,中间环节众多,车身的质量控制是
整车质量控制的重点,同时也是整车质量的基石,反
映了汽车企业的整体制造水平及能力,国内外的生
产厂家都在努力提高车身制造技术水平,只有这样 1 车身制造尺寸偏差影响因素
才能使自己的产品在市场上有较强的竞争力。 11141
车身质量的控制很大程度上反映在对车身尺寸车身是由成百上千的冲压件互相连接、组焊形成
的控制。车身尺寸控制的好坏不仅能反映在整车外观的,在各件之间都会有贴合面或焊接面,这些面被称
及装配性的优劣,影响到顾客对产品的评价及汽车产为搭接面,工件的尺寸精度通过这些搭接面传递形成
品的市场前景,而且车身尺寸偏差还与整车性能息息车身的尺寸精度。假设夹具定位、夹紧的数量充足、位
相关,影响到产品的密封、噪音、寿命、动力性等性能。置布置在合理且精确的情况下,在某一工序中的冲压
,导致在装配时工件搭接面之间间
调查评估 Quality Survey)41隙或干涉,过渡不协调,在夹具上用较大的压紧力强
的汽车产品质量问题由车身制造尺寸偏差所造成。因行把工件搭接在一起,使其可以点焊,但由于夹具的
此,对车身制造尺寸偏差的研究及控制尤为重要。压紧力使工件之间产生了强制变形,必然会造成装焊
误差,影响车身尺寸的精度及稳定性。因此。必须采用
1 车身制造尺寸偏差的影响因素分析及控以下方法和途径提高冲压件尺寸的精度和稳定性。
制措施(1)
点着手:
从车身制造工艺角度出发,车身尺寸偏差主要一是,简化产品结构,降低冲压工艺难度,提高
(l)工件的成型性和稳定性。
尺寸偏差、焊接夹具定位不稳定、焊接变形及操作影二是,采用整体冲压工艺,如“整体门框”、“整体
[2-31侧围”等,减少车身的相关尺寸。
波动,每项因素都会不可避免的存在波动,所以车身三是,为工件定位设置专用的定位孔和定位面,
尺寸的偏差是不可避免的。要提高车身制造尺寸质提高工件在夹具定位时的重复定位的精度。
2013-0305
作者简介:叶德昭,男,广西柳州人,学士,助理工程师,研究方向为汽车制造。
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Equipment Manufacturing No62013
四是,为工件增加拉伸筋,用于收料和提高工件进行整改,然后再整改焊接夹具。如果由于零件修整
的强度,提高工件在大批量生产时的一致性。周期过长或者返修成本过大时,只要零件状态保持
(2)稳定,可以对夹具进行适当的调整,也仅仅是应急,
必须为耐磨的,保证模具在大批量生产时的耐用性在零件合格后还要还原。
和制件稳