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高速铁路枢纽站
到发线运用计划编制与评价问题研究
学生:
导师:
专业:交通运输规划与管理
1. 提出研究问题
2. 研究对象分析
3. 模型与算法
4. 仿真与评价
5. 案例验证
1. 提出研究问题
2. 研究对象分析
3. 模型与算法
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青太客运专线
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沪汉蓉客运专线
沪昆客运专线
1
1. 提出研究问题
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京哈客运专线
1
1. 提出研究问题
北京
哈尔滨
天津
乌鲁木齐
银川
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昆明
广州
长沙
石家庄
青海
郑州
武汉
合肥
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1
1. 提出研究问题
高铁枢纽站
提升枢纽站客运服务水平
提高枢纽站设备运用效率
列车运行计划的准确实现
到发线运用计划编制意义
2
1. 提出研究问题
车站规模大
技术作业杂
交叉干扰多
接发车数多
计划评价方面
计划编制与评价结合方面
现有研究存在是不足
采用Petri网进行仿真评价
拟解决的方案
开发到发线运用计划
编制与评价一体化系统
3
1. 提出研究问题
4
2. 研究对象分析
伸入到城市中心区
技术作业类型多
列控信息系统先进
高铁枢纽站的特点
四类列车技术作业
始发列车技术作业
通过列车技术作业
终到列车技术作业
折返列车技术作业

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