世联2010年天津港东疆港项目前期定位沟通报告.ppt

谨呈:天津港地产发展有限公司
天津港东疆港项目前期定
位沟通报告

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疆港(滨海十大战役之一),位于综合配
套服务区2平方公里启动区内;
n距天津滨海国际机场约40km,距滨海
中央商务区约10km,距中新生态城约
14km。
滨海机场
中新生态城
于家堡
天津港
邮轮母港区
青岛
区位——位于滨海新区新兴规划区域东疆港片区/隶属综合配
套服务区2平方公里启动区内/距离滨海核心仅10km
大连
460km
烟台
520km
项目印象
北京
秦皇岛
260km
160km
550km
休
闲
度
假
区
n地块隶属环渤海中心位置—滨海新区东
3
指标——/
居住用地为主,商业建面≤10%
项目印象
北侧地块
南侧地块
4
四至——紧邻亚洲及欧洲路两条区域主干道/地块内部较为平
整,利于规划排布
p项目四至——南:
洛阳道;北:山西
道;东:欧洲路;
西:亚洲路。
p地块现状——地
块周边进入性好,
亚洲路与欧洲路为
东疆港南北主干
道,全面畅通;地
块现状内部为吹泥
池,一定程度影响
工程进度。
项目印象
亚洲路
欧洲路
山西
道
洛阳
道
亚
洲
路
观
澜
路
欧
洲
路
速
速
高速
京
京
京港
欧
欧洲路
亚洲路
亚洲路
美洲
美洲路
跃进
跃进
路
路
路
路海
临海
四川
港九
港
号
5
新
港
七
号
南港
新
港
六
号
路
北京
路
道
四川
道
八
新
新
路
号路
路
交通——未来规划两条快速路直达开发区/津滨轻轨可贯穿港
区/道路交通路网发达
项目印象
n对外快速路:
京港高速、津滨快速、京津塘高速直达
东疆港区
n轨道交通:
津滨轻轨B5线自北向南贯穿港区
n内部交通路网:
区域内规划了配套区内景观大道——美
洲路,亚洲路,欧洲路,南北贯通
n 公交系统:
目前尚未规划公交系统进入该区域
n距开发区、市区交通距离和时间
距离开发区核心区行车距离约10公里,
道路条件良好的情况下行车时间约15分
钟;
距离天津市区约50公里,行车时间约
;
东
北
疆
港
区
疆
港
区
南
疆
港
区
津滨轻轨B5线
道
津港高速
道
海底
隧道
北京
津滨快速
内部路网
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资源——经改造后海水等级达到旅游景点标准/项目位于海景第
二排,
项目印象
p东疆港三面环海,海水资源条件优
p与大连、青岛、秦皇岛等区域海水资
源等值
p近2000米长人工沙滩
p海景第二排,
东疆港
东疆港
7
项目印象
Ø五星级酒店
Ø全国最大游艇会
Ø邮轮母港区域内部规划有
酒店、商业、学校、娱乐
设施等高端配套。
Ø人工沙滩
长约2000米,宽约105米
•水上休闲娱乐区
•沙滩亲水区
•沙滩游泳休闲区
•水上运动训练中心
配套——邮轮母港和东疆湾景区现已投入运营/未来区域将有丰
富高端休闲度假配套/生活配套尚待完善之中
Ø邮轮母港
总建筑面积160万平方米,岸线
长2000米,6个泊位,首期开发
,码头岸线
800米,3个泊位。
豪华游轮陆续停靠,让天津走向世界!
邮轮母港
东疆半岛
2
3
6
7
8
4
母 1
港
码
头
5




7. SPA中心、网球馆、环球影城

4
远期套区
居住
区域商
商业中
彩虹项目: 配套
闲中小规模,产品品质有限
低密度部分商业产权,众期兑现
先
启动时间较晚,套划未定
假
端度
8
项目印象
东疆港微格局——预计为区域首个面市高端大盘项目,有打造
区域标杆的机会
生活
配
邮轮母港地块:
规划未定,启动时间较晚
远期高端
综合体集群
务、
心
贻成项目:
休
大
启动时间较晚
海航项目:
规
配
高
按已知信息看,除贻成外,各项目启动时间均较晚
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公共交通配套匮乏
快速联通环渤海2小时经济圈
核心
p内部路网健全,可快速联通
p滨海核心和天津市区、高速
路网可快速联通天津北京、唐
山、秦皇岛等环渤海城市未来
规划有轨道交通系统和地下隧
交通条件
基本生活配套匮乏
丰富高端休闲度假配套
道
p邮轮母港、东疆湾景区已