第3章走马观车——汽车基本构造课件.ppt

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第3章走马观车——汽车基本构造

作为路面高速行走机械,汽车的构造是非常精密和复杂的。汽车通常由发动机、传动装置、行驶和控制装置、车身和电气设备等部分组成(图3-1)。
图3-1典型轿车的总体构造

传动装置(图3-3)是将发动机输出的动力传给驱动车轮的装置,它包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥、主减速器、差速器等部件。
图3-3传动装置

行驶和控制装置是将汽车各总成及部件连接成一个整体、起到支承全车并保证汽车正常行驶的装置,包括制动器、转向器、悬架(图3-4)、车轮等部件。
图3-4悬架

车身(图3-5)是形成驾驶员和乘客乘坐空间的装置,也是存放行李等物品的工具。车身既是保安部件又是承载部件。轿车车身由本体、内外装饰和车身附件等组成。
图3-5车身
对于高级轿车,更多地采用了现代新技术,尤其是电子技术,如微处理机(汽车电脑,图3-7)、中央计算机系统及各种人工智能装置等,从而显著地提高了汽车的性能。
图3-7汽车电脑




图3-8四冲程汽油机工作原理图
a)进气;b)压缩;c)膨胀;d)排气

发动机是一部复杂的机器,不同类型或即使同类型发动机,其具体结构也各不相同,但其基本构造都是相似的。
通常,汽油机由两大机构五大系统组成,柴油机由两大机构四大系统组成(无点火系)。
下面以一汽奥迪100型轿车发动机(图3-9)为例,介绍四行程汽油机的一般构造。








发动机的总体构造