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客运站年度工作总结范(2篇).doc


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客运站年度工作总结范
一、基本概况
____目前共有客运线路____条,其中:省际线路____条,省内线路____条,市内线路____条。平均日发班次____个,日平均输送旅客____余人次,营运客车____辆,总计____座位,其中:本地车____辆、____座位,外地车____辆、____座位。大型普通车____辆、____座位,中型中级车____辆、____座位。进站车辆单位____个,本地____个,外地____个。
全站现有职工____人,男____人,女____人,平均年龄____岁,党员____名,团员____名,大专以上学历____名,高中、中专学历____名。
全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站____个部门。公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。
二、运营指标完成情况
截止____年____月____日,完成售票总____万元,实现营业收入____万元,完成局下达全年任务的____%。
发送运营班次____个,输送旅客____万人次,安全无事故。
班车正班率____%,发车正点率____%,售票差错率____‰,运费结算率____%,旅客意见处理率____%。
三、以创优发展环境为主导,加强基础建设、制度建设。
1、加强基础建设,完善设施功能
____年,我站继续以“三优”“三化”为目标,加强和改进站场基本设施建设,完善设施,健全功能,强化管理,为创造优美和谐的乘车环境做出了努力。我们结合在全市、全局开展的“党员带头做表率,清洁家园见行动”、“市容环境大整治”活动,除完成了局统一安排的____劳动外。对站内外的环境进行了大整理,清理了过厅内老旧的展台、清洗了厅内树木;重新铺设了大厅顶棚;整理了卫生死角,撤消了售票厅门前的柜台,解决了高峰过道拥挤的问题;增设了____块引导指示牌;粉刷了所有的外墙,清理了广场地沟内的污泥与积水并进行了硬化防渗处理;处理了快餐店下水道向中行地下室漏水的问题,重新铺设了通向主干的下水;聘用专人负责清扫前广场卫生。特别是全面整理了车辆日检站,原日检站由于地沟设计过于靠墙,大型客车不能上地沟检车,旧地沟因施工质量出现开裂脱皮现象,洗车台下水管道没有检查井,经常堵塞,投资____万元进行了全面整治,重新开挖了地沟,搭建了检车棚,解决了雨天不能检车的问题,硬化了洗车台,重做了下水检查井;增加了利用地下水洗车的水箱;增设了上站车倒车限制栏,解决了上站倒车撞尾的隐患;更换了负载较小失去功能的ups;购置了备用发电机,改装了车站应急照明系统。为了提高车站安全技防水平,投资____万元按装多媒体显示屏和全场电子监控系统。一年来,对基础设备设施的建设与改造累计投资____余万元(其中有____万元省厅投资)。
2、加强制度建设,打造优良秩序
实现优良的运营秩序,规章制度的建设是根本,严格落实执行制度是保证,一年来我们对各项管理制度继续不断完善,通过开展“____先进性教育”和“政风行风评议”活动的推动和实践,对进站以来制定的《站务管理规定》、《客车进站合同书》等有关制度进行了修改和补充,召开各种经营户例会____次进行宣传贯彻。全体站务员工方面,通过每天班后会____学****全面学****掌握各项制度的要求,加大每月考核力度,制订有关奖惩兑现的办法,分析车站在经营中存在的问题,结合开展的党员先进性教育活动和政风行风评议活动,抓重点带全面,制订了相应整改措施,循序渐进,边整边改,一是:对各岗位的工作标准进一步的明确,进一步的细化,落实岗位责任制,岗位责任追究制。二是:合理轮换调配岗位,对目前所设置的工作岗位,不能适应站场秩序管理需求的,重新设置及时调整。三是:对个别职工不能胜任管理工作的,坚决调整下来。四是:对随意型的管理方式,检票口、车场进出站口旅客随意出入,实行了封闭式管理。通过以上种种措施,使站场秩序有了明显的好转,为打造我站优良的经营秩序创造了条件。
3、加强队伍建设,提高员工素质
不断提高员工的综合素质,提高员工的优质服务意识,是实现优质服务的重要条件,在去年“双评”工作中,针对我站服务工作的特点,推出了八项便民措施,今年,我们在坚持八项便民措施的基础上,结合开展的____先进性教育和政风行风评议工作,增设了____员服务岗位,便于党员及时掌握经营户与旅客的情况,增加了旅客服务指南触摸屏,方便旅客查询车次时间及票价等。
客运站年度工作总结范(二)
不管做什么工作,把年度工作总结做好都是应该的。我们工作中难免碰到这样那样的问题,怎么解决呢。就是在不断总结中提炼工作经验,在今后遇到类似问题就有办法了。下面是来的客运站年度工作总结。
一、规范经营环境,加大硬件投入
我司下属汽车站建于上世纪八十年代,站房条件差,设备简陋,已远不能适应现代运输市场的要求,同时今年初随着大部份跨省班线车辆年限将到,车况严重老化,安全隐患突出,及广大旅客对出行乘车工具的要求与日俱增,过境车辆的竞争加剧,社会停车场经营车辆一旁也是虎视眈眈,加上经过____年一场突如其来非典的洗礼,公司效益激剧下降,看起来天天是有那么多的车在跑,却因为站场条件差、车辆档次低、车况差,票价上不去,整个运输市场呈现买方市潮,公司陷入了低谷困境,收入连创新低。
处于这样一个危机关头,公司领导果断决策,本着两手抓,硬件先行的原则,在公司财力十分紧张的情况下,一如既往的对车站加大投入,在前年投资____余万元修建下水道、围墙、混凝土车坪、厕所和去年投资____万余元维修候车室、更新站场设施及修建隔离护拦的前提下,今年上半年又投资____万余元率先在总公司范围内____了录像监控系统,下半年投资____万元修建了车辆检测站等设施,继续完善优化了站场环境,另外积极为车辆经营者提供优惠、出面担保贷款,在今年春节前基本上将全司跨省班线旧车全部换为高档空调影视卧铺车,另外全年预计共更换新车____台,一方面提高了车辆档次,消除了安全隐患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票价,提升了经营环境的人气,更重要的是在春运即将来临的关键时刻,补充了运力,解决了车辆不足、档次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,为今年春运的大丰收打下了坚实的基石。
二、狠抓生产经营,加强优质服务
运输生产的环境改善了,并不意味着客源滚滚,钱从天下掉下来,还需要以我们优质的服务、以人为本的经营理念、业务扎实的服务人员等方面来吸引旅客,让他们体会到什么是宾至如归的感觉,什么是家庭式服务,我们不但要他们乘我们的车,还更要坐回头车、放心车。首先我司集思广义,建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度,并分发各职工____学****在工作中突出以制度管理的特点,体现了公平性、透明性及适用性,受到了广大职工的欢迎。
另外针对个别工作不扎实,无责任心,不能胜任工作的班组成员,毫不心软,按能者上,庸者下的原则,进行了调换,在今年____月份,车站更是在内部班组工作体制上别走途径,敢于突破,全站工作人员一律分为两个大组,下达任务,公平竞争,工资浮动,按劳取酬,打破了原来那种有人没事干,有事没人干,干不干都一样的状况,现在人人争着做,抢着干,极大的提高了职工的积极性,人人有了动力和压力。
为提高服务质量,树立文明窗口,我司开展了交通杯劳动竞赛,围绕优质、安全、速度、效益四大目标,充分调动广大干部职工的思想道德、科学文化、技术业务素质,通过一系列的主题劳动竞赛活动,促进了我司经济经济效益的飞跃提升和两个文明建设的全面发展。从____月份起,至今已举办了五期业务知识培训,____余人次参加了听课,在____-____月份还分三期举行了职工业务知识考试,共计发放学****资料____多份,全体上岗职工全部参加了业务知识考试,通过率____%,每个月我们还分班组____学****安全知识,并要求人人撰写学****心得体会;另外在全年长期开展岗位练兵活动,做好真正切实把提高职工素质。
三、搞好春节运输,实现开门红
一年之计在于春,春运对于我们运输企业来说更是至关重要,春运工作的好坏直接关系到我司全年的效益。领导重视、机构健全是做好春运工作的关键,为此我司专门成立了以经理为组长,书记、副经理为副组长,其他各二级单位____为成员的春运工作领导小组,对春运工作做全面____领导,同时根据工作的需要及春运工作的特点,还成立了春运安全领导小组,冬季防冻防滑工作领导小组,冬季安全护送领导小组,高致病性禽流感防治工作领导小组,并制定了20提慈利分公司春运管理办法,春运车辆管理规定,春运安全管理规定对春运的各项工作分工明确,责任到人,确保了春运工作的顺利完成。
精心____、运力充裕是做好春运工作的基础,在春运前我司在科学预测旅客流量,分析客流规律的基础上,制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案,如春运期间动力应急预案,春运期间事故处理紧急预案春节期间后勤保障预案,成立了春节道路运输紧急运力____调配指挥中心,准备了较为充裕的运力,基本上满足了旅客的出行需要。采取措施、严格管理是做好春运安全的保障,运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确,抓得早、措施严,使运输安全形势好于往年。
春运开始前,我司对投入春运的运输工具、设施进行全面检查,对所有春运参运车辆强制进行了一次二级维维护保养,坚决落实各项安全措施,加强了对司乘人员的教育,增强安全意识,采取有效措施,严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶,并广泛发动宣传严禁携带三禁品上车,依靠公司领导及全体干部职工的共同努力,凭着广大司乘人员高度的责任心和职业道德,取得了春运期间无一起大小事故的好成绩。
四、强化经营市尝堵漏增收
我县的客运市场并不是风平浪静的,特别是在长途客运市,因为客源相对较好,票价较高,效益较好,是我司的一条黄金线、经济线,占我司整个招揽收入的近____%。在市场经济杠杆的作用下,有许多的外部车辆同我们抢市场,拉客源、争这一杯羹,同时内部的车辆经营者也是千方百计,想尽办法钻企业的空子,偷客使客,为自己创收,再来这些年来随着运输市场放开而形成的一个特殊的买客卖客、私设站点的职业--票贩子,从中搅浑水,牟取暴利。面对各方面的挑战,在公司领导的周密部署和安排下,我们一方面从外部争取有关主管部门的支持和配合,对违反《____省道路运输条例》和其它法规,私设站点、买卖旅客牟利的票贩子采取行动,予以打击。
从内部我们同公安部门取得联系,由他们在我司车站设立公安执勤室,每天有民警值班巡视,极大的威慑了这些不法分子,另外我们率先在总公司范围内____了录像监控系统,在站场范围内____了____个摄像头,为打击长期以来困扰我司的票贩子现象提供了有力的依据,并解决了站场秩序管理难,缺乏现场证据导致处罚更难的问题。到目前为止,站场内外的票贩子现象有效的得到了遏制,得到了广大车辆经营者和旅客的一致好评。
由于我县是途经沿海发达地区的必经之地,长途客源较好,于是一些过境车辆为争抢这块肥肉,一是降低票价,二是私设站点,雇请票贩子拉客,三是超载超员装客。这样我司的客源被他们抢去不少,长途班线车辆的效益迅速下滑,尽管我们也想了不少办法,如向有关部门反映,治理私设站点问题,还有派车到下面各乡镇接送旅客,更有的车辆经营者一时冲动,在外拦堵过境车辆,但这些办法都只治得了一时,治不了一世,风头过后,又是原样,真是伤透了脑筋。
为此公司领导经过多方奔走联系,几经劝说,终于在今年____月____日在我司召开了由张家界____、珠海班,武陵源台山班,慈利____、珠海班车辆承包经营者及各客运分公司领导参加的车辆联营座谈会,与会各位人员畅所欲言,各述已见,最后基本上达成按线联营、利润分成、风险共担原则的走车辆联合经营的这样一条路子,变过去窝里斗为现在的一致对外,企业和个人共同增长经济效益的双赢局面,为今后公司的线路经营管理带来了新的思路,为明年公司效益的进一步提升打下了良好的基矗对于内部车辆偷客使客,私收票款的问题,我们加强稽查盖章制度和现场的售票管理,稽查盖章制度是我司的一项老制度。
为使之不流于形式,我司曾多次召开生产会强调此项制度,并反复推敲稽查点的位臵,最后将地点由原来的常德、____方向迁至地处石门、常德分路的三岔路口,更好的发挥了稽查的功能和价值,同时公司多次____对稽查点进行明查暗访,考查工作人员的责任心和业绩,今年全年稽查点共补票____万元,其中春运____万元,共增收____万元。说到底,现场的售票力度是我们实现营收的关键,这一直是我司管理的重点。
今年来,我们改变以往那种轮班式、形式化的售票方式,由原来站务员轮流排班上车补票,改***盯车、人盯人式的补票模式,一人一车,一人一线,从车子摆出来应班开始,一边帮助招揽客源,另一边来一个旅客主动上前询问,并带到票房买票,不让那些票贩子偷客及有的车辆经营者悄悄使客出站的机会,见平时做惯了闲人的工作人员这么卖力的喊客,总比让那些票贩子偷客给外面过境车辆好的多,驾驶员也乐意让我们补票,极大提高了我们的售票率,营收自然上去了,可谓一举两得。
五、绩效考核、控制成本、压缩开支,寻找新的经济增长点。
六、抓好安全生产,确保经济效益。
安全出效益,这句话对我司来说是一条至理名言,在公司班子的领导下,通过安全管理人员的努力,今年全年安全行驶____万公里,无任何大小上报事故,各类频率均为零,。并顺利的通过了省交通局、市道路运输企业安全生产评估考核小组、县交通局多次对我司进行的安全生产考核,回顾一年来,主要做了以下几点工作:
、健全____机构。春运前公司就成立了春运安全领导小组对春运安全工作进行了周密的安排和部署,下设安全管理机构,做到层层落实安全责任,责任到人,确保了春节的安全生产。在后来的五〃一、十〃一黄金周及全国安全活动月期间,领导、安机人员更是齐抓共管,使各类频率始终保持在零的分界线上,取得了良好的安全生产效益和社会效益。
,落实制度。为严防机损事故,消除隐患,安机科每月对车辆进行一次日常维护检查,全年共检车____台次,检车率达____%,并强制保险,进保率达____%。还经常上路检查,全年共上路检查车辆____台次,合格率达____%。及时消除了安全隐患。
七、发挥党务、工会作用,履行职能,为企业的发展稳定贡献自身的力量。
虽然在现在市场经济的大环境下,企业的最大利润化、发展化是主要目标,但如果缺少党务、工会的作用,必然会走许多弯路甚至走错路,在这方面我司历来比较注意重视,主要做了以下几点:
,发挥党____的先锋战斗堡垒作用,发扬党员的模范带头作用,坚持党的基本路线和政策,努力学****____精神,特别是在企业改制在即,干部职工思想波动较大,情绪不稳定,从而进一步影响到工作积极性、责任性的问题上,党总支委员会及各党支部带领党员不是简单的进行说教,而是从党和国家和有关行业的政策出发,从省内外同行业的现状出发,从我们运输企业的发展趋势出发,为他们仔细分析了形势,让他们明白了企业改制的必然性和必要性,减轻他们的心里压力和抵触力,认清形势,消除疑虑,经过党____及广大党员的宣传交流,现在我司干部职工思想情绪基本保持稳定,各项工作正常。为将来企业的顺利改制打下了良好的基础。
今年____月份,公司职工王凡忠同志因患双股骨头坏死疾病,动手术需____万元,我司号召全体干部职工为他募捐,在大部份职工经济都还较为困难的情况下,大家慷慨解囊,共筹款____元。另外凡是因病住院的职工和职工或家属去世的,工会主席都会代表工会去探视慰问,全年共看望____余次,探视率为____%。
在过去的一年里,我们做了不少工作,也取得了一定成绩,但总公司的期望有一定差距,有些工作还没有做到位,如营收仍有漏洞、站场秩序有待加强、人浮于事,责任心不强、公司资金缺口大、亏损较大等问题,明年要抓好下面一些工作:

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