2023年国家一级建造师公路工程管理与实务模拟真题D卷附解析.doc

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务》真题预测D卷(附解析)
考试须知:
:180分钟,满分为160分。
,涉及单选题、多选题和案例分析题。
,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 
,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________
考号:_________
一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)
1、明洞重要分为棚式明洞和()。




2、可以避免沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是()。



,再横向碾压
3、下列高速公路环保工程质量检查实测项目中,不属于中央分隔带绿化实测项目的是()。




4、如下不属于公路工程基本建设程序的是()。




5、监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文献后的()天内完毕核査。




6、在悬索桥锚锭大体积混凝土施工时,对混凝土进行温度控制的目的是()。




7、既能改善混凝土拌合物流变性能,又能改善混凝土耐久性的外加剂是()。




8、碾压完毕后,纵向接缝用()检查,用钢轮压路机解决棱角。




9、在下列水泥混凝土面层铺筑措施中,最先进的铺筑措施是()。




10、盾构法最适合于在()中建造隧道。




11、某路线工程一项300m长的挡土墙的施工平面图,按主体工程形态分,是属于()。
A、施工总平面图
B、分部分项工程平面图
C、集中型工程施工平面图
D、线形工程平面图
12、按照测量仪器工具的使用和保管的规定,仪器的配备与使用范畴应经()签认拟定。




13、结合公路工程建设特点,公路工程施工公司分为()。
A、三类
B、四类
C、五类
D、六类
14、桥梁护网构造形式不涉及()。




15、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是()。




16、有关人工挖孔桩安全控制规定的说法,错误的是()。



,
17、GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的()。




18、如果路面标线有反光规定,则标线施工时应()。




19、在整个公路工程合同体系中,核心合同是()。




20、在船舶通航的大江、大河、大海区域进行水上施工作业前,按《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》的程序,在规定的期限内向()提出施工作业通航安全审核申请。




二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)
1、桥梁支架(拱架)刚度验算时,其荷载组合为模板、支架、拱架自重和()。




、冬季保温设施荷载
2、路面基层的重要检查内容涉及()。
A、基层的高程、厚度
B、基层的宽度、横坡度和平整度
C、基层的压实度和强度
D、基层压实措施
E、基层抗滑构造深度
3、水泥混凝土路面裂缝的修补措施有()。





4、桥梁工程设计中,偶尔作用涉及()。





5、持续梁桥属超静定构造,能产生附加内力的因素有()。





6、能有效防治水泥稳定士基层裂缝的措施有()。

,根据土的性质采用最佳含水量
,尽量增长水泥用量
,尽量采用快凝水泥
,避免水分挥发过大
7、波形梁护栏的质量检测项目重要涉及()。


、线形


8、拱架按构造不同,划分为()拱架。





9、高填方路基沉降重要由施工方面导致的因素有()。

B路基填料中混入种植土



10、桥面铺装病害形成的因素有()。
,桥面铺装设计厚度难以调节施工容许误差




三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、某都市的公路改建项目,业主为了控制工程造价,与设计方具体研究了多种成本控制措施,规定通过成本管理的多种手段,不断增进减少施工项目成本,尽量地以最低的成本达到设计规定。施工方在面对业主提出的规定后也采用了一系列措施,选择合适的施工方案,减少材料成本,提高机械运用率,以减少施工成本获得最大的收益。
问题:
(1)工程施工项目成本管理的原则有哪些?
(2)为什么减少材料成本是施工项目成本控制的重要途径之一?其具体采用的措施涉及哪些?
2、某高速公路左右线隧道,洞口间距42m,左线长3316m,右线长3200m,隧道最大埋深460m,,,设计车速100km/h,动工日期为7月,7月竣工。
该地段地质条件复杂,勘探表白其围岩重要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性差。由于地下水发育,特别断层地带岩石破碎,裂隙发育,为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了超前地质预报,并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面,施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工,左线隧道施工工序划分如下图所示。
针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点,施工单位拟按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩→⑾→⑿→⒀→⒁顺序组织施工。
6月6日上午,隧道开挖时,量测人员在解决量测数据中,发现“周边位移一时间曲线”浮现反弯点。但未及时告知作用班组潜在危险,当天下午发生较大塌方,当场死亡5人,重伤12人,经补报并核算,截止7月6日,确认合计死亡人达10人。
事故发生后,施工单位根据交通运送部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目的,认真总结事故教训,开展了安全生产事故隐患排查治理活动,编制了安全专项方案和应急救援预案,特别注重贯彻“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”。
③→⑩、⑿→⒁对的的施工顺序,阐明理由。
?阐明理由。
?
,发现的“周边位移一时间曲线”浮现反弯点阐明什么问题?应如何解决?
《生产安全事故报告和调查解决条例》,背景中发生的塌方事故属于什么级别?阐明理由。
“施工现场危险告知制度”涉及哪些内容?
3、某高速公路全长120km,设计行车速度100km/h,双向四车道。其中有一座分离式隧道,隧道左线起讫桩号为ZK2+815~ZK3+880,全长1065m;右线起讫桩号为YK2+840一YK3+750,全长910m。隧道最大埋深400m,隧道沿纵向方向设人字坡,坡度1%。隧道进门段为浅埋段,设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ~Ⅳ级,岩层含少量地下水。
洞身掘进采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在开挖面上合适部位掏出小型槽V1(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目的管理,项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,项目部招聘了6名员工,并立即由专职安全员进行培训,考核合格后安排从事爆破作业。同步严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度,严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为:①明洞路堑土石方开挖;②边、仰坡开挖及加固;③修筑坡顶排水系统;④修筑明洞;⑤回填。
【问题】
,背景中所述的隧道分别属于哪种隧道?按长度划分,左右隧道分别属于哪种隧道?
,应先起爆哪种炮眼?阐明理由。
,并提出对的做法。
?阐明理由。
,并阐明理由。
4、某施工单位承办了一段二级公路水泥混凝土路面工程施工,路面构造示意图如图1所示。
图1路面构造示意图
施工单位进场后设立了水泥混凝土搅拌站和工地试硷室,搅拌站的配电系统实行分级配电:设立总配电箱(代号A),如下依次设立分派电箱(代号B)和开关箱(代号C),开关箱如下是用电设备(代号D)。动力配电箱与照明配电箱分别设立。配电箱与开关箱装设在通风、干燥及常温场合,每台用电设备实行“一机一闸”制。施工单位对配电箱与开关箱设立提出一系列安全技术要点,部分摘录如下:
要点一:配电箱的导线进线口和出线口应设在箱体的上项面。
要点二:移动式开关箱的进口线、出口线必须采用绝缘铝导线。
要点三:总配电箱应装设总隔离开关、分路隔离开关、总熔断器、分路熔断器、电压表、总电流表。
基层采用路拌法施工,施工工艺流程如图2所示。为顺利完毕基层的施工,施工单位配备了稳定土拌和机、装载机、运送车、多铧犁。
图2基层施工工艺流程图
施工单位对路面面层分左右两幅铺筑,先铺筑左幅,后铺筑右幅,在公路中心处设立接缝K,接缝的1/2板厚处安裴光圆钢筋,钢筋的全长范畴涂防粘涂层。
【问题】
,并改正接缝钢筋施工中的错误做法
,并补充背景中基层施工还需配备的机械设备
、要点二中的错误

、断电顺序
5、某平行双索面三跨自锚式悬索桥,主桥为钢构造。桥梁全长150m,其中主跨跨径90m,两边边跨径为30m,桥宽36m。桥梁上部构造采用纵向漂浮,横向固定的支承体系。索塔为门式钢筋混凝土框架构造,,全高33m。主缆由多股平行钢丝成品索构成,中跨和边跨主缆成桥线形为二次抛物线。工程总投资8700万元,为了保证安全,施工单位配备了1名专职安全人员进行目前监督。
悬索桥由缆索(主缆)、塔柱(涉及基本)、锚碇、吊杆、加劲梁、鞍座及桥面构造等几部分构成(见图1)。
该悬索桥施工的重要工序为:塔柱和锚定基本施工——塔柱和锚定体施工——先导索渡海工程——主缆施工——加劲梁架设和桥面铺装施工。