【汽车行业类】浅析汽车维修的特征.pdf

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的特征
重庆工业职业技术学院
毕业论文
(汽车工程系)
题目:浅析现代汽车维修的特征
专业:汽车检测和维修
班级:
学生姓名:
年月
格式完全不对,字体太大,行间距也不对,请参见群共享里的论文格式要求
论文题目增加“浅析”俩个字
题目有点偏大,但文中的论述不够清楚,、7部分:和传统的比较,应该重点写,
可是完全没有写清楚
全部内容都属于条例性文字,没有阐述和分析,应该加强。建议使用多种方法和手段:图片、
框图、照片、案例分析等
参考文献标注应该采用上标格式,我已经给你改了
请仔细提炼论文的中心思想,在逐层展开论述。
目录
前言
故障诊断特征
检修工具特征
维修资讯特征
维修管理的特征
现代汽车维修企业素质
WTO和汽车维修
结论
参考文献
致谢
前言
现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别
是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽
车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼见、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟
的壹门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的
高科技特征,和其同时汽车维修理念也不断更新。

现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到壹个高科技
的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子
燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速
箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向
系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成
均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,且以代码形式
存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故
障的部位和提供排除故障的在线帮助[2],[3]。

随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以
机具类为主。20世纪90年代以来,壹批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定
位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡
机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测
设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使
用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,且要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使
用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修
的科技含量大为提高。

随着资讯、信息、网络化技术的发展,使各行各业都处于壹个全新的发展时期。汽车从结构到
控制技术日趋高科技化,汽车新品牌、新装备、新功能层出不穷。维修技术人员不可能将数千
种车型的维修资料、数据、程序记忆在大脑中。汽车维修技术人员的知识、技术、经验以及
对资讯的全面掌握,越来越显示出自身的局限性。而解决这壹不足的就是汽车维修专业互联网
络,即INTERNET互联网[5]。
INTER-NET互联网的出现,彻底打破了资讯传递在空间、时间上的局限,能在第壹时间最全面、
最快速地将资讯迅速地传到地球上每壹角落。而INTERNET互联网络在中国现代汽车维修行
业中已崭露头角,从国际汽车维修行业见,维修行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训
网络化,已得到全面的普及。以美国汽车维修业为例,早在20世纪90年代初,在维修信息综合
管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训以及网上购买
汽车维修资料,已经成为维修行业的基本特征。汽车维修专业互联网络,我国从20世纪90年
代中期开始起步,以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例,从1995年起,即建立了在会员单位内部
使用的远程通讯BBS。1996年,开始投入巨资,大规模建立汽车维修INTERNET互联网站[6]。
目前已发展成为专业性最强的网站,涵盖欧美亚各车系发动机、变速箱、空调、悬挂、转向、
定速、安全气囊及防盗等各系统的基本保养、检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械
拆装图以及电气线路图,且实现了在网上答题、网上咨询、网上购物和网上培训等功能。

在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培
训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电壹体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人
员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除
了具有坚实的汽车专业理论外,仍需要熟练掌握各种汽车检测设备和仪器,能掌握壹门外语,能
熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难
杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各
类汽车故障,使车主满意。此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员仍要加强自身学****仍
要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自
身素质,才能维修现代汽车[7]。
国外汽车维修教育界仍推出了以多媒体电脑运作的动画及实物教学光碟资料库,可应用在远
距离教学和网上教学,且可由教师依学生程度及教学课程,自动编排教学影片播放内容、播放
顺序、播放时间,随时调整不同的考评内容和考评标准,激发学生的学****热情,提高学生的主动
学****意愿,建立起电脑教学化的启发式和互动式学****环境,提高学****成效。这种电脑教学的方
式,构成了现代汽车维修培训的新特征。

随着电脑及相关系统的发展,在许多国家,电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用,而且这个趋
势将持续扩展。在我国,采用电脑化管理仍刚起步,对于大多数汽车维修企业而言,谁拥有最完
善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务,谁就能争
取最多的客户,在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理,能够对修理部门的业务部、零件部、
车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作,综合管理,使运营活动壹目了然,克服了以往混
乱的管理局面,将管理人员从日常琐碎的事务中解放出来,提高办事效率,获得客户认同。上层
管理者也能够通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况,便于统筹安排。能够使维
修行业改变传统手工作业的模式,实现质的飞跃。能够让厂长从繁琐的事务中解脱出来,争取
更多的效益。

现代汽车维修无论从理念、维修制度,仍是修理企业的管理及故障诊断的智能化方面,和传统
维修方法相比,均有较大的质的飞跃[8]。

企业素质特点
现代汽车维修企业赢得生存和发展空间,必须重视企业自身素质的提高,企业素质要素主要包
括:
①企业管理现代化。②企业技术管理队伍的建设。③企业技术业务水平。④维修技术资料和
技术信息的使用。⑤维修车辆的质量水平。⑥运营观念和服务意识。⑦企业信誉及服务信誉。
⑧企业的运营效益、职工收益和参和市场竞争的价格优势。⑨维修市场的占有量。10企业的
社会形象、知名度和社会认同感。

加入WTO对中国汽车维修业的影响是巨大的。为了适应售后服务的要求,国外汽车维修业将
相继进入中国市场,国外汽车维修业的介入给中国汽车维修市场提供了壹个较为先进的高效
的国际技术环境,对促进国内汽车维修业的更新改造、加速汽车维修业技术进步的进程,将起
到良好的推动作用[8,9]。目前国内汽车维修技术水平、管理能力、运营方式、生产规模、从
业人员的综合素质和服务意识,和发达国家相比仍存在较大差距,如在实现汽修业的配件送货
及全方位的零库存等。我国汽车维修的运营方式将逐步和国际接轨,多种运营方式已全面展开,
如特约维修、代理维修、现场维修、专项总成维修,也将实现连锁运营维修、定点维修、会员
制方式维修及俱乐部方式的维修等。充分体现低成本,以专壹保证质量和服务的优越性。
结论
传统的汽车维修方式、维修制度以及运营模式必然被现代汽车维修方式所代替。以往的汽车
维修往往就维修谈维修,现代汽车维修是汽车销售、零件销售、资讯及售后服务四位壹体紧密
结合。汽车维修的新趋势是维修对象的高科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维修
诊断专家化、维修管理电脑化及服务对象的社会化[6,10]。国外汽车维修企业以汽车服务贸易
的形式进入国内市场,使我国汽车维修行业将面临严峻形势,而在汽车维修企业发展要素中,起
主导作用的因素将是:管理、技术、装配和信息。倡导汽车维修行业的服务优质化、品牌化、
现代化,势在必行。
参考文献:
致