传送带平行升降机构的制作方法.docx

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专利名称:传送带平行升降机构的制作方法
本实用新型涉及一种传送带平行升降机构,包括传动轴、旋转手轮和升降装置,所述传动轴两端设有键槽或销孔,通过键槽或销孔连接有万向节,万向节为十字轴万向节或其他万向节,万向节连接升降装置,所述键槽或销孔设置在同一条母线上,保证两个万向节的主动叉在同一平面,使得两个升降装置输入端实时转速相同,达到平行升降的目的。所述旋转手轮套设于所述传动轴上,通过紧定螺钉与所述传动轴固连,可以随意调整旋转手轮在传动轴上的位置,提高使用的方便性和舒适程度。本实用新型结构简单、操作方便,避免了因两端独自调整而带来的较大误差,提高了调整效率,适用于传送带装置的平行升降和其他各种装置平行升降的场合。
【专利说明】
传送带平行升降机构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种传送带平行升降机构,是一种传送带装置的辅助功能装置。
【背景技术】
[0002]传送带或料道装置是工业制造生产中必不可少的物流手段,随着产品型号尺寸的多元化与大批量的生产,为了适应不同产品的尺寸而进行传送带高度调整的过程对生产效率的影响愈显严重。目前,此领域现有产品大部分采用常规传送带应用两端螺杆调整或其他气动和电动的调整方式达到传送带整体升高的效果
,但此种方式存在效率低下、两端提升高度存在较大偏差等缺点。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有技术下的上述缺陷,本实用新型的目的在于提供一种传送带平行升降机构,通过合理的结构设计解决现有技术下的传送带平行升降机构的缺陷,误差小效率高,更加安全可靠。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种传送带平行升降机构,包括传动轴、旋转手轮和升降装置,所述升降装置的数量为两个,分别设置在所述传动轴的两端,所述传动轴的两端通过万向节与所述升降装置相连接,所述旋转手轮套设于所述传动轴上。
[0005]优选的,所述传动轴两端设有键槽或销孔,所述键槽或销孔设置在同一条母线上,所述传动轴与所述万向节的连接方式为键连接或销连接。这样的设计能保证两个万向节的主动叉安装在同一平面,为升降装置能达到等速传动提供必要条件。
[0006]优选的,所述万向节优选为十字轴万向节,也可以选用其他适宜的万向节,所述万向节的主动叉与所述传动轴相连接。
[0007]优选的,所述万向节的从动叉连接所述升降装置的输入端,万向节的使用可以使得两个升降装置输入端实时转速相同,达到平行升降的目的。
[0008]优选的,所述升降装置为蜗轮蜗杆_丝杠升降装置,所述蜗轮蜗杆-丝杠升降装置包含壳体,所述壳体内设有水平放置的蜗杆和与所述蜗杆相啮合的蜗轮,所述蜗杆与所述传动轴相连接,所述蜗轮套设于丝杠上。蜗轮蜗杆结构传动平稳,承载能力高并能实现反向自锁。
[0009]优选的,所述壳体内设有用于支撑所述蜗轮的支撑轴承,保证了蜗轮在壳体内灵活转动。
[0010]优选的,所述丝杠与所述蜗轮的连接方式为螺纹连接,所述蜗轮的内圈设有与所述丝杠相配合的内螺纹,所述丝杠轴向穿过所述蜗轮,螺母丝杠机构精度高,承载能力大,能保证装置安全可靠的工作。
[0011]优选的,所述丝杠上端设有支架,可以连接需要调整高度的传送带装置或其他装置。
[0012]优选的,所述丝杠下端设有保护套,所述保护套与所述壳体固连,保证润滑并避免灰尘等杂物进入升降装置。
[0013]优选的,所述旋转手轮的轮毂上设有螺纹孔,所述旋转手轮通过紧定螺钉与所述传动轴固连,可以随意调整旋转手轮在传动轴上的位置,提高使用的方便性和舒适程度。
[0014]本实用新型的有益效果为:通过在传动轴两端连接两个万向节,两个万向节外端分别连接两个蜗轮蜗杆-丝杠升降装置,使两个升降装置处于联动状态。并且可以调整传动轴两端与两个蜗轮蜗杆-丝杠升降装置的夹角相等,从而保证两个升降装置的瞬时角速度始终相等。达到通过手轮同时操控两个升降装置,实现同步升降的效果。避免了因两端独自调整而带来的较大误差,提高了调整效率。
[0015]本实用新型结构简单、实施方便,适用于传送带装置的平行升降,还适用于其他各种装置平行升降的场合,相比于传统技术更加快捷精确。
【附图说明】
[0〇16]图1是本实用新型结构不意图。
【具体实施方式】
[0017]参见图1,本实用新型公开了一种传送带平行升降机构,其特征在于包括传动轴、旋转手轮5和两套升降装置,所述传动轴的两端设有键槽或销孔,所述键槽或销孔设置在同一条母线上,能保证两个万向节的主动叉安装在同一平面。通过键槽或销孔连接有万向节4,所述万向节为十字轴万向节或其他万向节,所述万向节与所述升降装置连接,连接方式为键连接。所述升降装置是一种蜗轮蜗杆-丝杠升降装置,装置包含壳体,壳体内设有水平放置的蜗杆3,所述蜗杆设有相啮合的蜗轮2,蜗轮经轴承支撑于所述壳体内,使得蜗轮只能在壳体内灵活旋转,蜗轮蜗杆结构传动平稳,承载能力高并能实现反向自锁。所述蜗轮的内圈设有螺纹,并穿接有丝杠
1,丝杠的外螺纹与蜗轮的内螺纹相配合,螺母丝杠机构精度高,承载能力大,能保证装置安全可靠的工作,丝杠上端设有支架,可以连接需要调整高度的传送带装置或其他装置,丝杠下端设有保护套,保护套与壳体固连,能保证润滑并避免灰尘等杂物进入升降装置。所述旋转手轮套设于所述传动轴上,旋转手轮的轮毂上设有螺纹孔,所述螺纹孔设有配套的紧定螺钉,旋转手轮通过拧紧所述紧定螺钉与传动轴固连,通过调节紧定螺钉的松紧可以随意调整旋转手轮在传动轴上的位置,提高使用的方便性和舒适程度。
[0018]安装传动轴时要确保两端万向节的主动叉安装在同一平面上,传动轴与两升降装置输入端的夹角相等,这样才可以使得两个升降装置输入端实时转速相同,达到通过旋转手轮使传送带整体平行升高而不改变水平角度目的。
【主权项】
,其特征在于包括传动轴、旋转手轮和升降装置,所述升降装置的数量为两个,分别设置在所述传动轴的两端,所述传动轴的两端通过万向节与所述升降装置相连接,所述旋转手轮套设于所述传动轴上。,其特征在于所述传动轴两端设有键槽或销孔,所述键槽或销孔设置在同一条母线上,所述传动轴与所述万向节的连接方
式为键连接或销连接。,其特征在于所述万向节为十字轴万向节,所述万向节的主动叉与所述传动轴相连接。,其特征在于所述万向节的从动叉连接所述升降装置的输入端。,其特征在于所述升降装置为蜗轮蜗杆-丝杠升降装置,所述蜗轮蜗杆-丝杠升降装置包含壳体,所述壳体内设有水平放置的蜗杆和与所述蜗杆相啮合的蜗轮,所述蜗杆与所述传动轴相连接,所述蜗轮套设于丝杠上。,其特征在于所述壳体内设有用于支撑所述蜗轮的支撑轴承。,其特征在所述丝杠与所述蜗轮的连接方式为螺纹连接,所述蜗轮的内圈设有与所述丝杠相配合的内螺纹,所述丝杠轴向穿过所述蜗轮。,其特征在于所述丝杠上端设有支架。,其特征在于所述丝杠下端设有保护套,所述保护套与所述壳体固连。,其特征在于所述旋转手轮的轮毂上设有螺纹孔,所述旋转手轮通过紧定螺钉与所述传动轴固连。