资料爬架使用说明书.doc

该【资料爬架使用说明书 】是由【橘子】上传分享，文档一共【20】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【资料爬架使用说明书 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。资料爬架使用说明书
TS-01型附着式升降脚手架
北京韬盛科技发展有限公司
目录
一、产品概述及特点二、性能参数
三、使用条件及技术要求四、产品构造及原理简介五、升降架的安装六、升降架的使用七、升降架的拆除八、安全注意事项九、保养与维修
一、产品概述及特点
TS-01型附着式升降脚手架是北京韬盛科技发展有限公司通过不断改进、完善和技术创新而发展起来的新一代的施工工具式脚手架,它具有安全可靠、技术先进、方便快捷等特点,是现代建筑企业高层建筑施工安全防护最理想的设备。
由于本系列产品采用了先进的微电脑技术综合控制,使得升降架的操作变得非常简单明了:只需按动按钮,就能实现整组升降架的提升和下降;通过设在每个机位处的荷载实时监测系统,使操作者可随时直观地了解升降过程中各机位的荷载数值,配合系统自带的荷载保护功能,能有效避免因提升电动葫芦过载而造成设备损坏及人员伤亡的事故。同时,本系列产品在原有产品的基础之上,通过不断的优化创新设计,使产品的构造更趋合理,使用更加便捷,使用寿命更长等,具有如下几个显著优势:
1、技术先进,功能齐全,具有实时荷载显示,过、失载保护,遥控升降,声光报警及故障机位指示功能;
2、操作简便、直观,误操作可能性小,容易管理;
3、无需移动提升设备,升降时设备移动量大大降低,劳动强度低,省时省工;
4、升降、使用任何工况中,每一个机位均有三点以上独立的附着点,其中任何一点失效,架子不会坠落或倾覆;
5、防坠落装置,多重设置,多重防护,且灵活、直观、可靠;
6、承传力结构简捷、明晰、可靠;
7、架体为空间立体构造件,纵向、横向强度高。
8、具有无级调整预留孔及主体结构误差的功能,适应性好。
使用本系列产品是您的一个明智选择,该产品定能成为您现代化高层建筑施工的得力助手,使您的施工更加安全、高效。
二、性能参数
表1TS--
2支承跨度m?7曲线或折线?
4操作层离墙距离mm?200顶部三层允许?300,底层
必须全部密封5升降架自重KN/m??墙厚+1807吊挂件锚固螺栓规格mmM30?墙厚+1808电动葫芦额定提升力T5-10
9提升速度mm/min140-280
10预埋孔水平允许偏差mm?50
11附着面轴线允许偏差mm?20是指上下相邻两附着支座

213操作层承载能力2允许三步同时作业,仅二KN/m
步架作业时,允许?314单件最大外形尺寸m1150?190?导轨主框架外形尺寸
10500
15附着支座质量Kg29升降时的移动件16架体悬挑端长度m?2
三、使用条件及技术要求
1、使用条件
1)工作环境温度-20?C,+50?C;
2)工作电源为三相380V?5%,频率为50?1Hz;
3)气象要求:风力,5级,能见度?50m;
3)周围空气中无爆炸介质,无腐蚀金属的物质和破坏电器绝缘及导电的尘埃;
4)相对湿度:?80%。
2、附着技术要求
1)固定状态时:保证三个附着支座均衡承载;
2)升降状态时:保证约束导轨的附着支座数量不少于两个;
3)上下两相邻附着支座的间距:?;
4)最上层结构砼强度:?10MPa;
5)预埋孔与结构面垂直偏差:??15mm。
3、配套材料规格
1)钢管规格:Φ48?;
2)密目安全网规格:?6m;
3)脚手板:木板厚度?50mm,钢板网厚度4,5mm,网孔内切圆直径?20mm。
四、产品构造及原理简介
TS-01型系列附着式升降脚手架主要由:导轨主框架、水平支承桁架(俗称A、B片)、附着支座、电动葫芦、吊挂件、控制箱、同步控制装置、双管吊点组件、螺栓组件以及架体构架等组成。
1、导轨主框架
是升降架架体结构的主要组成部分,它承受升降架的全部荷载,然后将其传递给附着支座,最后通过锚固螺栓传递给工程结构,导轨主框架通常采用整体结构或分段对接式结构,由圆管焊接而成,根据楼层层高不同,分为标准节和上部加长节,,导轨主框架整体见下图:
标准节上部加长节
导轨主框架整体示意图
导轨
主框架防坠小横杆
连接小横杆
导轨主框架局部示意图
2、A、B片
是升降架架体构架的主要组成部分,位于导轨主框架的底部,由内外排A、B片组成,其宽度与导轨主框架的宽度相等,并且平行于墙面,主要承受架体构架传递下来的架体竖向荷载,并将竖向荷载传递至导轨主框架,由圆管焊接而成,通过***一端两个M24?90的螺栓与B片或其它***的尾部进行连接,连接时须注意斜杆交叉呈连续波浪状布置,如下图:
A、B片连接示意图
3、附着支座
附着支座是升降架的主要承载传力构件,承受并传递升降架的荷载,同时通过其内部设置的防坠落装置实现意外坠落状况下的卡阻保护功能,集承载、防坠、防倾、导向功能于一身,由钢材焊接、加工装配而成,通过锚固螺栓与工程结构相连接,导轨主框架的导轨穿插在导轮座内,利用导向滚轮与导轨的滑动配合,约束导轨主框架的上下运动,通过调整调节螺栓可实现升降架架体与工程结构间距离的调节,调节范围为?25mm,如下图:
附着支座安装示意图
附着支座内的防坠装置是以导轨的运动速度作为触发信号而工作的,其构造如下图:
防坠卡阻原理示意图
它的工作原理为:当附着支座固定,导轨在附着支座的约束下而向下慢速运动时,运动中的导轨上的防坠小横杆进入附着支座中并与防坠装置的底部接触推挤后,摆针将发生顺时针方向转动,当小横杆向下运动越过摆针的底部后,摆针在复位弹簧的弹力作用瞬间内弹回复位,即摆针又将发生逆时针转动,摆针将恢复到原来摆动前的初始状态,完成一次摆动,紧接着另一个小横杆又进入附着支座中,重复以上过程,小横杆将不断慢速向下通过附着支座中,重复以上过程,多个小横杆将下降;同理,导轨同样可向上运动而不断顺利通过附着支座;当导轨快速向下运动或坠落时,与慢速下降不同的是慢速下降时当摆针完成一次上下摆动恢复到初始状态后,紧接着另一个小横杆才又进入摆针摆动的范围内,而当导轨快速下降或坠落时,摆针还未完成一次左右摆动恢复状态前,此时另一个小横杆已进入摆针摆动的范围内,使摆针无法弹回,摆针的上端在小横杆推压下顺时针转动一定角度后被卡阻块挡住,最终将阻挡住小横杆向下通过,即导轨被卡住,起到了防下坠的目的。4、电动葫芦
是升降架升降时的动力设备,它是在手动葫芦的基础上,去掉了拉链轮和拉链,增加电动机和减速器,当电动机电源切断时,电动机制动使电动葫芦停止工作。采用电动葫芦可以通过同步控制装置方便地解决多机提升的同步问题,实施电气自动化升降控制,同时还可以避免采用手动葫芦升降时操作人员必须站在架体上操作的隐患,它的运转速度直接影响着升降架升降速度的快慢,,,,如下图:
上吊钩
接线盒
电机
MAX7500
MIN600链条
下吊钩
电动葫芦构造示意图5、吊挂件
用于吊挂电动葫芦,采用M30的锚固螺栓与工程结构牢固连接,升降时将架体荷载传递给工程结构的承载件,见下图:
吊挂件安装示意图
6、控制箱
是升降架的电气控制中枢,分主控箱和分控箱两种,分别设置在每组升降架架体的第三步架前端和每榀架位置,通过它将三相380V的电源输送到每台电动葫芦,同时对每个机位反馈回来的数据信号进行取样对比,对超过设定值的危险信号实施保护,切断整组升降架的电源并声光显示其故障部位,直至故障排除。
7、同步控制装置
是升降架升降过程控制的安全监测机构,串接在电动葫芦和架体之间,主要用于监测升降架在升降过程中因出现各机位升降不均匀的时候,将这种高差转变成相应高低的电信号传送至控制箱内控制处理单元,控制箱对信号进行对比,当超过设定的安全值后,输出故障信号,切断电源电路,始终保证升降架运行在可控的安全范围内,其构造如下图所示:
同步控制监测部件
8、双管吊点组件
它两端分别连接着架体和电动葫芦的吊钩或者传感器,是架体升降时的荷载传递件,其构造如下图:
双管吊点组件
9、锚固螺栓组件
主要是指将吊挂件及附着支座固定在工程结构上的螺栓件,为保证其连接的可靠性,吊挂件的锚固螺栓采用直径为32mm的45#钢棒车削而成,其长度为结构厚度外加100,150mm。
10、架体构架
架体构架是指采用钢管杆件搭设的位于相邻两导轨主框架之间和AB片之上的架体,它是升降脚手架架体结构的组成部分,也是操作人员作业场所,架体构架宜采用扣件式钢管脚手架,其结构构造应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130)的规定。
五、升降架的安装
TS-01系列升降架由架体构架、附着支承系统、升降系统、防坠系统、电气控制系统、架体防护等六部分组成:
1)、架体构架:由导轨主框架(简称主框架)、AB片、双排架架体组成。
2)、附着支承系统:包括附着支座、锚固螺栓及特殊附着转换件等组成。
3)、升降系统:由吊挂件、电动葫芦、双管吊点组件组成。
4)、防坠系统:每个附着支座内均设有独立的防坠装置,每榀主框架有三个独立附墙点,即每榀主框架有三套防坠装置。
5)、电气控制系统:由总控箱、分控箱及控制线路组成,线路及箱体周圈敷设在第三步架体内。
6)、架体防护:随架体同步搭设完成的安全防护措施,包括有底部密封板、翻板、安全网、水平兜网、护身栏杆等构成。
升降架的组装施工流程如下:
升降架组装流程图1、搭设找平架
升降架架体的组装一般自标准层开始,标准层以下搭设临时外双排脚手架,施工至标准层后,以此临时外双排脚手架作为找平架用于为组装升降架提供一个操作平台,找平架应座落在坚实的基础上,并与建筑物用连墙杆拉接,加固牢固。需要注意的是,升降架内外排距结构外皮净距离分别为400mm和1300mm,临时双排脚手架内外排立杆须错开此位置,如下图所示:
找平架搭设示意图
找平架要统一抄平,,搭设找平架时须注意四周找平架小横杆上皮应在同一标高处。2、组装AB片
AB片由A型桁架和B型桁架组成,它安装在找平架上,AB片与拟建结构之间的距离严格按设计要求控制好,一般控制在400?10mm,并及时与主体施工人员协商好标准层主体模板工程的支模空间。
组装时应按主体施工的先后需要,尽量做到同时从两处以上的拐角开始组装。A、B片一般由标准节连接而成,在折转处、分组处等AB片布设困难时,可用钢管搭接。
在找平架上找好距离后,从两端拉线,在每根找平架短管上划出AB片位置,组装一般从角部开始,先安装B片,再逐个安装***,并临时固定。组装***时,要使成型后***中间的斜杆连续成“之”字型,如下图所示:
A、B片的连接示意图
内、外排AB片连接到一定长度后,用小横杆连结内、外AB片并校垂直,垂直度偏差??5mm,小横杆伸出架体外侧100mm,AB片的安装如下图所示:
1水平支承桁架(B片)
2水平支承桁架(***)
3找平架大横杆
4找平架小横杆
5立杆
6临时护身栏杆
AB片的安装示意图
组装前应明确塔吊附臂的具体位置,注意组装AB片时在有塔吊附臂的地方断开,并用短钢管连接。当主体施工至标准层剪力墙或梁钢筋绑扎的时,及时做好锚固螺栓预留孔洞的预埋工作。本升降架锚固螺栓采用M27螺杆,预埋管为内径为Φ36mm的钢管或优质PVC管,其长度应比墙或梁的厚度短5mm,在埋设时必须垂直于结构外表面,误差应小于?20mm。吊挂件锚固螺栓孔与附着支座锚固螺栓孔相距350?50mm,注意预埋管中心到板底或板面的距离?80mm,预埋管到梁底距离?220mm。预埋管埋设时应保证每个机位每层的预留孔在同一垂线上(用钢卷尺按平面布置图尺寸量取),误差应控制在?20mm以内,为加快升降速度,应力求使每个机位在同层的预留孔基本处在同一水平线上,以减少升降过程中为拆除附着支座的停机时间。同时,预埋管必须用电焊焊牢或绑扎丝牢固固定在结构钢筋上,其两端必须用胶带封严并涂沫油漆,以便于找孔。
预埋管埋设示意图3、吊装主框架
按照平面图位置将主框架位置确定好,除满足图纸要求外,还应注意以下几点:
1)、主框架的位置应尽量避开飘窗板、空调板、框架柱等部位,如架体需下降用于装修施工时,还必须避开排风烟道、雨水管等位置。
2)、主框架要避开大模板的穿墙螺栓孔,避免主框架影响锚固螺栓的安装和拆卸。
当AB片组装完成后,先确定出主框架位置后在AB片上划线标示,距主框架中心60mm处先搭设一根连接小横杆,利用塔吊将主框架吊装入位,起吊时要合理选择吊点,以能垂直升降,入位后将主框架底部横杆与连接小横杆用4个转扣锁紧,并主框架两侧用两根6m脚手管打两个斜撑固定主框架,初步吊直后锁紧斜撑,主框架吊装示意图如下:
主框架起吊点位置主框架临时支撑主框架就位示意图
主框架吊装、固定后,把附着支座套在导轨上并移至将要安装的位置,临时固定,并校正主框架两个方面的垂直度,在结构顶板上预埋拉结环,安装临时拉结,控制主框架的垂直度?10mm,顶部晃动?50mm,同时将长兜底杆插入主框架外端套管,用M24?60螺栓和垫片从套管内插入并与长兜底杆管内带螺母的一端连接好,然后将短兜底杆两端用M24?60螺栓与主框架内侧底端和长兜底杆连接好。
4、安装附着支座
当主体标准层墙板或梁侧脱模后,应第一时间将附着支座从导轨的临时固定处移到锚固螺杆预埋孔处进行安装,安装前检查附着支座的防坠装置是否灵活、可靠,通常第一个固定附着支座在吊装主框架时就已经安装好。
附着支座采用一根M27穿墙螺杆固定,两端各一垫两母,安装时将螺母拧紧后,应保证螺杆伸出螺母长度不少于3个丝扣和10mm。紧固安装过程中,注意调整附着支座位置,使导轨居中,并将附着支座调平。穿墙螺栓紧固后,检查导轨与结构间的净距是否为200mm左右(按大模板施工工艺),若偏差较大,调节附着支座前端的两个调节螺栓,使导轨与结构的间距控制在200mm?10mm。根据施工进展,依次及时安装第二个、第三个附着支座,并及时检查上下垂直度,保证导轨处于垂直状态。
安装后的附着支座背板必须满贴结构混凝土面,并立即在导轨上扣4个定位扣件,定位扣件与附着支座打紧、紧贴。
5、组装架体