高速推进缺陷责任期病害检查与整改工作报告.docx

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高速推进缺陷责任期病害检查与整改工作报告
自xx高速20××年1月20日开通以来,两年的缺陷责任期已接近尾声。为认真贯彻落实交通运输部及xx交控关于公路工程竣工验收的相关要求,xx管理中心携手养护大队积极行动,主动作为,以高度的政治责任感与历史使命感,全面推进缺陷责任期病害检查与整改工作。
全面拉网,查路检桥探隧
为精细化做好xx高速病害发现与治理工作,xx养护大队多措并举,全面发力。。编发步检方案,制定步检计划,明确步检目标,落实步检责任,登记梳理分析病害严重程度与及时性要求,为缺陷整改提供信息支撑。二是开展31座桥与7公里隧道的初始检查工作。根据桥隧养护技术规范要求,联合xx技术公司与中交公规院开展桥隧定检工作与技术状况评定,同时引入隧道土建专项检查与三维激光扫描作业,进一步为管养工作提供数据支撑。三是联合现代路桥与缺陷责任单位开展严重病害的实地勘察工作。针对检查过程中发现的隧道漏水、匝道路基边坡水毁冲沟、路面积水等病害,养护大队现场踏勘并分析病害原因,核实病害数量,探讨整治方案,预估整改工期,为缺陷整改提供策略支撑。
高频联动,定措定时定责
针对各挂号病害,xx管理中心与xx高速建设指挥部积极沟通交流。一方面管理中心主持召开多次缺陷整改工作交流会。双方以消除病害为目的,以施工安全为前提,以整改质量为管控,制定整改措施,规划整改工期,落实整改责任,做到心中有数、手中有策、行动有方。另一方面中心对危险性系数高的病害积极发函通告。步入缺陷责任期以来,为处理好病害整改急与缓、难与易、重与轻的关系,管理中心就严重与关键病害共计发函5次,涉及隧道土建机电病害、路面积水、路基冲沟、房建缺陷等各方面。指挥部积极回应,应管理中心要求及时联系设计、施工单位复核初始资料,绘制设计图纸,现场实际勘察并制定交通导改措施与整改专项方案。众人拾柴火焰高,xx管理中心聚合力,实现1+1的倍增效应,加速推动整改进程。
靶向发力,严改提质增效
精准施策,靶向发力,是管理中心攻克缺陷难题的关键词。一是针对隧道初始检查中的拱顶二衬缺陷(空洞)问题,采用开孔-注浆-加压的手段,。全线4座隧道共计修复空洞26处,。二是采用开槽(,)-导水-堵漏-挂网封面的手段,解决了省界长宜向葡萄岭隧道K56+860处的拱顶漏水问题,排除了衬砌设计变形缝位置由于施工缺陷带来的安全隐患。三是针对xx高速现有的4处路面合成坡度
下一步,xx管理中心将进一步开展桥梁落水管增设、预制拱衬砌边坡土路肩硬化、隧道边仰坡检修踏步增设等养护工作,继续助力道路养护的高质量发展。将聚焦一张图,同下一盘棋,合成一条心,以“功成不必在我,功成必定有我”的担当,弹好xx高速强安全保畅通的协奏曲。