出租车计价器计-量-标-准-技-术-报-告.doc

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计量标准技术报告
计量标准名称
出租汽车计价器检定装置
计量标准负责人
Xxx
建标单位名称〔公章〕
黑龙江xxxx
填写日期
2015年8月31日
2
目录
一、建立计量标准的目的……………………………………………………〔3〕
二、计量标准的工作原理及其组成…………………………………………〔3〕
三、计量标准器及主要配套设备……………………………………………〔4〕
四、计量标准的主要技术指标………………………………………………〔5〕
五、环境条件…………………………………………………………………〔5〕
六、计量标准的量值溯源和传递框图………………………………………〔6〕
七、计量标准的重复性试验…………………………………………………〔7〕
八、计量标准的稳定性考核…………………………………………………〔8〕
九、检定或校准结果的测量不确定度评定…………………………………〔9〕
十、检定或校准结果的验证…………………………………………………〔12〕
十一、结论……………………………………………………………………〔13〕
十二、附加说明………………………………………………………………〔13〕
3
一、建立计量标准的目的
通过及时、公正地对管辖区域内出租车计价器进行检定工作,以维护国家、集体和公民的合法权益。保证了计量器具的准确性,维护了公民的合法权益。
二、计量标准的工作原理及其组成
1、工作原理:工作原理:模拟车辆行走的原理,通过电动机来带动主滚轮运转,使支承在它上面的出租汽车车轮同时旋转。从而对各类出租汽车计价器使用误差进行整体检测,并通过计算机配套软件对检测结果进行科学分析与管理。
2、系统组成:主机电脑、滚轮、磁性敏感元件等等
3、CLJJX-B型检测系统检测框图
被检测汽车
滚
轮
主机显示
电
脑
打
印
机
传感器
摇控器
4
三、计量标准器及主要配套设备
计
量
标
准
器
名称
型号
测量范围
不确定度或准确度等级或最大允许误差
制造厂及出厂编号
检定或
校准机构
检定周期或复校间隔
出租汽车计价器整车检定标准装置
J-2d
计数器计数范围:〔0~9999〕r,主滚轮周长:1m,速度:40km/h
计数器计数最大允许误差:±〔读数ⅹ%〕±1r,主滚轮周长最大允许误差:±%,速度最大允许误差:±3km/h
丹东市振兴区昊科仪器仪表厂
黑龙江省计量检定测试院
一年
主
要
配
套
设
备
轮胎压力表
(0~)MPa

哈尔滨天能精密仪器仪表厂

黑龙江省计量检定测试院
半年
钢卷尺
〔0~20〕m
Ⅱ级
哈尔滨普利森量具有限公司
4704
黑龙江省计量检定测试院
一年
四、计量标准的主要技术指标
一、主标准器
::计数范围〔0~9999〕r;:计数器计数最大允许误差:±〔读数ⅹ%〕±1r,主滚轮周长最大允许误差:±%,速度最大允许误差:±3km/h。
二、主要配套设备
::(0~)MPa;:;
::〔0~20〕m;:Ⅱ级
五、环境条件
序号
项目
要求
实际情况
结论
1
温度
〔20±10〕℃
25℃
合格
2
湿度
不大于85%
75%
合格
3
4
5
5
六、计量标准的量值溯源和传递框图
上
一级计量器具
计量〔基〕标准名称:转速频率计
不确定度:Urel=5×10-5k=3
保存机构:黑龙江省计量检定测试院
直接比较法
本
单位
计量器具
直接比较法
计量标准名称:计价器整车检定装置
测量范围:〔0-9999〕r
最大允许误差:计数器计数:±〔读数ⅹ%〕±1r,
主滚轮周长:±%,
速度:±3km/h
下
一级计量器具
计量器具名称:出租汽车计价器
测量范围:,最大里程点不小于1公里,速度:40km/h
最大允许误差:+%~-%
6
七、计量标准的重复性试验
7
现选取:最大允许使用误差为+1%~-4%的同一出租车装有同一计价器,标准装置在2000m检定点上重复测量10次,测量结果如下:
出租车计价器检定装置的重复性试验记录
试验时间
测量值〔m〕
测量次数
2023年
6月13日
试验条件
最大允许使用误差为+1%~-4%的同一出租车装有同一计价器;测量点:2000m;直接比较法
1

2

3

4

5

6

7

8

9

10



结论
合格
备注
S〔x〕<U
试验人员
xx
注:已建计量标准至少每年进行一次重复性试验,测得的重复性应满足检定或校准结果的测量不确定度的要求。
八、计量标准的稳定性考核
8
出租车计价器检定装置的稳定性考核记录
考核时间
测量值〔m〕
测量次数
2023年
5月05日
2023年
6月05日
2023年
7月05日
2023年
8月05日
年
月日
核查标准
出租车计价器检定装置;:计数范围〔0~9999〕r;:计数器计数最大允许误差:±〔读数ⅹ%〕±1r,主滚轮周长最大允许误差:±%,速度最大允许误差:±3km/h。
1




2




3




4




5




6




7




8




9




10








变化量

允许变化量
%
结论
×100%=%,%<U=%
故稳定性考核合格
试验人员
xx
xx
xx
xx
注:1.——表示测得的一组最大的算术平均值,——表示次测得的最小的一组算术平均值。
,那么稳定性应小于计量标准的最大允许误差的绝对值;如加修正值使用,那么应小于修正值的扩展不确定度。
9
九、检定或校准结果的测量不确定度评定
1概述:
:JJG517-2023?出租车计价器检定规程?。
:温度22℃、湿度70%。
:出租车计价器使用误差检定标准装置::计数器计数范围:〔0-9999〕r;:计数器计数最大允许误差:±〔读数ⅹ%〕±1r,主滚轮周长最大允许误差:±%,速度最大允许误差:±3km/h
:出租车计价器使用最大允许误差:+1%~-4%。
:出租汽车计价器使用误差是一种驱动式的,模拟汽车在地面行驶并测量行驶距离的检定装置上测得。依据JJG517-2023?出租汽车计价器?检定规程检定时,将计价器显示金额跳变所代表的距离数值与检定装置计数器所显示距离示值相比较,得出计价器使用误差值的大小,即被检设备使用误差值等于被检设备显示金额跳变所代表的距离与检定装置计数器所对应显示的相应对真值之差。
2数学模型:
%
式中:—被检计价器的使用误差,%;
—计价器显示的计程值,m;
—轮胎修正值,%;
—计价器使用误差检定标准装置显示的计程值,m。
灵敏系数:
3标准不确定度分量来源及评定:

测量重复性是计价器受到其有关因素的影响和检定装置本身显示值的变化引起,用检定装置检定同一辆装有同一计价器的车辆10次,测量结果如下:
次数
X1
X2
X3
X4
X5
测量值





次数
X6
X7
X8
X9
X10
测量值





=ⅹ100%=%
,按最短起算距离2000m计算最大相对偏差为:
s==%
10