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皮带输送机使用说明书.doc


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文档列表 文档介绍
皮带输送机
安装使用说明书
一、工作原理和结构
工作原理:
由挠性输送带作为物料承载件和牵引件的连续输送设备,根据摩擦传动的原理,由传动滚筒带动输送带进行物料的传递与运输。
结构:
通用皮带输送机的主要部件有驱动装置(电机、减速机、液力耦合器或联轴器、制动器、逆止器)或电动滚筒、传动滚筒、改向滚筒、托辊、输送带、张紧装置、卸料装置、清扫器、加料装置(溜槽和导料槽)、支承构件、安全保护装置等。
安装与调试
安装:
标定位置
首先按设计图纸要求放线,标定机头架、机尾架的中心位置,再以此中心位置校核机头架、机尾架的基础螺栓孔(或预埋螺栓)位置。在确认误差满足安装要求后(包括横向尺寸、纵向尺寸、对角线尺寸、预埋螺栓的规格和长度),进行下一步工作。否则,须对基础螺栓孔(或预埋螺栓)进行处理,直到满足安装要求。安装工程应满足《机械设备通用部分安装质量标准》的要求。
安装机头架和机尾架
用垫铁找正、找平后,用螺栓与基础可靠固定。安装后的机头架、机尾架须平行一致。
移动皮带输送机的安装应首先安装轨道,轨道应首先用垫铁找正、找平,并符合下列规定:
轨距偏差不应大于3mm;
轨道直线度不大于3/1000;
;
轨道的接头间隙不大于5mm;
,左右不大于1mm。
安装头部滚筒和尾部滚筒
用垫片找平轴承座,然后用螺栓与机头架和机尾架固定,。安装完毕后,头、尾滚筒轴中心线与皮带输送机纵向中心线的不垂直度不超过2/1000,宽度中心线与皮带输送机纵向中心线不重合度不超过2mm。.
安装驱动装置架及减速机、电机
首先以找平好的机头架为基准,校核驱动装置架各基础螺栓的布置位置、高度,然后装上驱动装置架,并用垫铁找平、找正,步骤与安装机头架相同,最后用螺栓与基础可靠固定。在此过程中,必须注意驱动装置架中心高度应略低于头部滚筒中心高度1-2mm,给减速机的安装留有调整余量。反之,已经调整好的滚筒支架与轴承须重新调整,否则影响工效与进度。这是一条安装与找正相连接传动部件的通用原则。安装完毕后,减速机与电机之间、各联轴器之间的间隙和水平度应符合相关规定。
安装中间架与中间架支腿
安装时,以输送机中心线为基准,从机头架开始顺次连接每段中间架,并与楼板或基础暂做临时固定,待整个中间架连接完毕后,再以输送机中心线平分两条边线。检查并调整整个中间架的平直度和左右偏差,最后固定中间架支腿。当中间架支腿底板与楼板有间隙时,可用垫铁进行调整,然后用螺栓固定和焊接。
经安装找平、找正后的中间架及中间架支腿应满足以下要求:
中间架中心线与输送机中心线偏差不应超过3mm,两侧应保持平行;
中间架支腿的铅垂度或对建筑物地面的垂直度误差不应超过3/1000;
在铅垂面内的直线度(中间架长度1)偏差不大于1/1000;
中间架接头处左右、高低的偏移均不应超过1mm;
,相对标高差不应超过间距的2/1000。
调试:
试车前的准备工作
备齐所需的各种仪器、工具、材料;
通讯要畅通,联络要及时、准确;
电机接地系统要进行最后检查;
现场要备齐灭火材料和器材。
试车前的检查

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