惠澳高速公路第五合同段桥梁桩基础施工方案.doc

目录
第一章编制说明、原则 3
第一节编制原则 3
第二节编制依据 3
第二章工程概况 4
第一节工程概况、地形、气候、水文 4
一、概况: 4
二、地形、地貌 4
三、气候、水文、地质概况 4
第三节施工要点 5
第三章施工管理机构 6
第一节施工指导思想及组织机构 6
第二节主要岗位及责任 9
第四章施工准备 11
第一节准备工作安排 11
第二节机械设备及配套机具准备 12
第三节劳动力计划 14
第四节材料计划 16
第五节临时用水用电计划 16
第五章工程进度计划 17
第一节工程进度安排 17
第二节工期保证措施 19
第六章施工工序和施工工艺 19
第一节施工工序和工艺 19
第七章安全技术措施 34
第八章质量技术措施 39
第一节主要技术措施 39
第二节质量技术措施 40
第三节钢筋工程质量措施 40
第四节混凝土技术措施 40
第五节现场冲孔灌注桩施工时的质量通病及防治 41
第九章文明施工及环保措施 43
第一节文明施工管理目标及要求 43
第二节临时设施 43
第三节管理措施 43
第十章污水、泥浆处理及环保 44
第十一章附件 45
一、钻孔桩施工流程图 46
二、钻孔桩灌注施工工序简图 47
三、施工工艺框图 48
桥梁桩基础施工方案
第一章编制说明、原则
第一节编制原则
本《施工组织设计》按照业主及招标文件的要求,为确保惠大高速公路第5合同段桥梁基础工程项目建设为优良工程的原则,我项目部从以下具体几个方面进行编制:
1:调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,并组成一个强有力的项目经理部。
2:以优良工程为标准,对安全生产、文明施工、质量控制、工期的要求以及施工现场条件等方面因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面严格管理。
3:针对本工程的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。
第二节编制依据
1:本工程施工合同书、招标文件及《总体施组》;
2:《惠大疏港高速公路桥梁基础工程》施工图,业主提供的答疑文件;
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000);
5、《公路勘测规范》(JTJ 061-99);
6:《惠大疏港高速公路工程地质勘察报告》;
7、有关法律、法规,国家及行业有关安全操作规程规定及现行有关规程、规范等。
8:本公司的管理制度、组织机构、人员安排和设备配置情况及本公司从事钻孔灌注桩工程的施工实践。
第二章工程概况
第一节工程概况、地形、气候、水文
一、概况:
惠澳高速公路(S23)是惠州高速公路网规划的“纵二”路线。北起惠城区汝湖镇接广惠高速公路,南至大亚湾水厂接惠深沿海高速公路及惠澳大道,处于惠城至淡水、大亚湾南北大通道内,也是惠州城镇经济发展的主轴线。区域内与本项目相交的有广惠、惠菀、深汕及惠深四条高速公路。本合同段为惠澳高速公路(S23)A05合同段,起于马安镇的上寮工业区,终于三栋镇的沙澳村,起点桩号为K20+000,终点桩号K24+700,。
本合同段共有一座大桥,分离式立交三座,人行天桥一座。桩基总数264根,、、、、。根据地质、地形等情况,并通过综合分析,桩基采用冲击钻孔灌注工艺。
桩身为水下混凝土,采用集中搅拌水下混凝土,混凝土强度为:水下C30砼,所用钢筋为R235、HRB355钢筋,钢筋保护层厚度为净60㎜。
二、地形、地貌
1、路线走廊带位于广东省东南部丘陵区、平原区,地势总体北低南高, m,,地面标高一般在30~60m之间。路段内地表覆盖层为粉质粘土,粉砂、细砂及粗砂等,基岩主要为砂岩、砾岩及其互层,岩层稳定,桥位区地表水、地下水对桥梁基础开挖影响较大,桥位处地下水、地表水对混凝土无腐蚀性作用。
2、本合同段属平原、丘岗区,地形起伏小,构造剥蚀、侵蚀强烈,地形波状起伏,河流阶地相连,山丘低缓浑圆,地表水系发育。
三、气候、水文、地质概况
本项目区域属亚热带海洋性季风气候,四季分明,气候温和湿润,冬季多偏北风,夏季多偏南风,阳光充足,雨量充沛,多年平均降雨量1660mm,,4—9月是暴雨较为集中季节,%,常引起山洪暴发,河水泛滥。
本项目工程区域为珠江水系,区内地表水系较发育,过境客水较充沛。境内水塘、水库分布较多,本合同段横跨的西枝江属东江最大支流。地下水主要为第四系松散层孔隙水和基岩裂隙水。
根据地质资料及勘察成果,地表