湿式制动器制动噪声产生机理与关键技术研究的中期报告.docx

该【湿式制动器制动噪声产生机理与关键技术研究的中期报告 】是由【niuwk】上传分享，文档一共【2】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【湿式制动器制动噪声产生机理与关键技术研究的中期报告 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。湿式制动器制动噪声产生机理与关键技术研究的中期报告中期报告:湿式制动器制动噪声产生机理与关键技术研究摘要:湿式制动器在汽车行驶过程中产生的制动噪声一直是汽车制造业中的难题之一。本研究通过对湿式制动器制动噪声产生机理的分析和实验研究,探索了有效的降噪方法和关键技术。结果显示,湿式制动器制动噪声主要来自于制动盘和刹车片之间的接触产生的振动噪声及制动维护系统的副振噪声。在对制动盘和刹车片之间接触特点进行研究的基础上,本研究提出了一种新型的噪声抑制措施,即在刹车片的表面加上特殊材料层,可以有效降低噪声。此外,本研究还研究了制动维护系统的优化设计和防振措施,进一步降低了制动噪声。本报告为湿式制动器制动噪声降低提供了新的思路和技术支持。关键词:湿式制动器,制动噪声,接触振动,噪声抑制,制动维护系统Abstract:,throughtheanalysisofthemechanismofbrakingnoisegeneratedbywetbrakesandexperimentalresearch,,anewnoisereductionmeasurewasproposedinthisstudy,thatis,addingaspecialmateriallayeronthesurfaceofthebrakepads,,:Wetbrakes,brakingnoise,contactvibration,noisesuppression,brakingmaintenancesystem.