隧道工程第四章隧道结构构造[精].ppt

2017年03月14日
第四章隧道结构构造
隧道工程
学****本章的要求:
了解公路隧道的洞身结构、洞门结构、明洞结构
掌握防排水设施的构造原理;
衬砌构造
洞门与明洞
隧道附属建筑物
隧道结构构造
主体构造物
附属构造物
洞身衬砌
洞门构造物
洞身衬砌的平、纵、横断面的形状由道路隧道的几何设计确定
衬砌断面的轴线形状和厚度由衬砌内力计算决定
根据岩体的稳定性、通风方式、照明状况、地形地貌及环境条件来确定
通风
照明
排水、消防、通讯等
第一节衬砌构造
一、隧道衬砌的概述
二、整体式模筑混凝土衬砌(单层衬砌)
三、装配式衬砌
四、锚喷式衬砌
五、复合式衬砌
(一)衬砌概念
为了保证施工的安全、加固岩体和阻止围岩的变形、坍塌而设置的临时支护措施,常用支护形式有木支撑、型钢支撑、格栅支撑、锚喷支护等
为了保证隧道使用的净空和结构的安全而设置的永久性衬砌结构。
在实际中,衬砌主要指能作为永久支护的结构。
(衬砌指的是为防止围岩变形或坍塌,沿隧道洞身周边用钢筋混凝土等材料修建的永久性支护结构。)
衬砌
一次支护
二次支护
(初期支护)
(二次衬砌)
(永久支护)
一、隧道衬砌的概述
(一)直墙式衬砌
适用于地质条件比较好,以垂直围岩压力为主而水平围岩压力较小的情况,主要适用于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩,有时也可用于Ⅳ级围岩。
适用条件
曲墙式衬砌适用于地质条件比较差,岩体松散破碎,强度不高,又有地下水,侧向水平压力也相当大的情况。主要适用于Ⅳ级及以上的围岩或Ⅲ级围岩双线。多线隧道也采用曲墙有仰拱的衬砌。
(二)曲墙式衬砌
适用条件
特点:对地质条件的适用性较强,易于按需要成型,整体性好,抗渗性强,并适用于多种施工条件,如可用木、钢模板或衬砌模板台车等;
适用:技术成熟,适应多种围岩条件。在隧道洞口段、浅埋段及围岩条件很差的软弱围岩中采用整体式衬砌较为稳妥可靠。