重庆大学
硕士学位论文
基于AMT的轻度混合动力汽车换挡品质研究
姓名:丁李辉
申请学位级别:硕士
专业:车辆工程
指导教师:胡建军
20070408
为研发轻度混合动力√蝴堤峁┝死砺奂笆匝榛要摘混合动力汽车兼顾了传统汽车和纯电动汽车的优点,是目前最具可行性的低油耗、低排放汽车。现有的混合动力汽车若采用手动变速器传动,其性能受驾驶员个人习惯所影响,采用自动变速器可减小不同驾驶员驾驶同种车辆时整车性能差异。对于配备了电控机械自动变速器那岫然旌隙ζ担捎诳衫用缁母ㄖぷ髂芰Γ佣岣呋坏财分剩纳普档氖媸市浴本文以配备了腎型轻度混合动力汽车为研究对象,对车辆的换挡品质,即换挡时的动力性、舒适性及零部件的耐久性进行了研究。主要工作内容如①在发动机台架性能试验的基础上,采用插值和拟合的方法,建立了相应的数值模型。对电子节气门和缁墓ぷ髟斫辛朔治觯⒔⒘讼嘤Φ氖学模型。②对换挡执行机构和整车换挡过程进行了分析,预估了换挡时间。建立了整车的换挡仿真模型,并进行换挡品质的仿真分析。③针对影响换挡品质的主要因素,提出了利用缁此跣±牒掀髦鳌⒋动盘转速差,从而提高轻度混合动力盗净坏财分实目刂撇呗浴④搭建了轻度混合动力ǘ低呈匝橄低常辛嘶赿幕旌动力系统硬件在环换挡仿真对比试验,并对试验结果进行了分析,试验结果验证本文所制定的控制策略具有可行性和有效性。综上所述,本文对颓岫然旌隙汽车进行了理论分析和仿真研究,关键词:混合动力汽车,换挡品质,机械自动变速器抡妫匝下:中文接要
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畸脚学位论文作者签名签字日期:砌年乒胁日如矽独创性声明签字日期:五司年≯月,,日学位论文版权使用授权书飙不保密孙雁旧字中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得重鏖塞堂重庆太堂规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许重庞太堂年解密后适用本授权书。乳本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。本学位论文作者完全了解有关保留、使用学位论文的论文被查阅和借阅。本人授权可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。保密本学位论文属于胫辉谏鲜鲆桓隼ê拍诖颉啊獭学位论文作者签名:签.
髀引言自动变速器概述众所周知,节能与环保已成为新世纪汽车技术的重要发展与研究方向,世界各国都采取了相应的措施,替代燃料汽车、纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等清洁汽车都得到了关注和开发研究【俊H欢娲剂掀荡嬖谡刀力性能不理想、燃料供给受到地域限制等问题,推广应用受到限制;纯电动汽车虽然在运行过程中无污染,但是电能的获得过程中却可能存在污染,受到电池技术的限制,还存在续驶里程短、整车动力性不佳、充电时间长、基础设施建设不完善等问题,难以达到产业化的水平;燃料电池汽车以氢作为燃料,能够实现超低排放,但也存在价格昂贵、比功率不高、无法回收制动能量等闯题,使其应用正是具有低污染和低油耗特点的新一代清洁汽车,它继承了电动汽车低油耗、低排放的优点,同时又克服了纯电动汽车续驶里程短等缺点,成为世界各大汽车公司和研究机构普遍认为最具可行性的低油耗、低排放汽车。目前的混合动力汽车大部分采用的是手动变速器浚G蠹菔辉蹦芄桓萋访婧徒煌ㄗ纯黾胺⒍况,对离合器踏板、油门踏板及变速手柄的操作进行准确的协调和配合,从而保证汽车具有良好的动力性和经济性。由于换挡频繁、动作快,驾驶强度较大,的工作性能受到驾驶员的驾驶习惯所影响,无法充分发挥其优越性,基于以上因素,采用自动变速器作为拇ǘ故潜冉侠硐氲难≡瘛自动变速器能够根据油门和外界负荷自动变换传动比,使汽车获得良好的动力性和燃料经济性,并减少发动机排放污染【。自动变速器操作容易,可大大提高车辆行驶的安全性及可靠佳。其主要特点表现在以下几个方面:①良好的驾驶性能:车辆驾驶性能的好坏,除与汽车本身的结构有关外,还取决于正确的控制和操纵。自动变速器可以按照预先设定的最佳换挡规律自动变换挡位,让汽车在不同的运行条件下都能同时兼顾发动机的性能和变速器的效率,因而特别适宜非职业驾驶。②行车安全性高:在车辆行驶过程中,驾驶员必须根据道路、交通条件的变化,对车辆的行驶速度和方向进行调节。以城市大客车为例,平均每分钟换挡交通事故。装有自动变速器的车辆,取消了离合器踏板,只要控制油门踏板,就可行性较低,发展受到限制【。而混合动力汽车虺艸危庵至欢系钠捣辈僮鳎岱稚⒓菔辉钡淖⒁饬Γ乙撞@停黾
.远渌倨鞯睦嘈能自动变速,从而减轻了驾驶员的劳动强度,降低了
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